ASTM A36 A252 Kohlenstoffstahlblech Q235 Riffelblech

Riffelblech, auch bekannt als Riffelblech oder Strukturblech, ist ein Stahlblech mit einer erhabenen, strukturierten Oberfläche. Diese erhabenen Muster sorgen für eine rutschfeste Oberfläche und machen es ideal für Anwendungen, bei denen Sicherheit und Rutschfestigkeit entscheidend sind, wie z. B. industrielle Laufstege, Rampen, Treppen und Fahrzeugböden.

Hier einige wichtige Fakten über Riffelblech:

Material: Riffelblech besteht üblicherweise aus Kohlenstoffstahl oder Edelstahl, kann aber auch aus Aluminium oder anderen Metallen gefertigt sein. Die Materialwahl hängt von der jeweiligen Anwendung und den Umgebungsbedingungen ab.

Muster: Das erhabene Muster auf Riffelblech ist typischerweise rautenförmig oder linear, wobei die Größe und der Abstand der einzelnen Elemente variieren. Diese Muster verbessern die Griffigkeit und Stabilität und verringern so die Rutsch- und Sturzgefahr in industriellen Umgebungen.

Dicke und Größen: Riffelblech ist in verschiedenen Dicken und Standardgrößen erhältlich, wobei gängige Dicken zwischen 2 mm und 12 mm liegen. Die Standardblechgrößen variieren je nach Hersteller und Verwendungszweck, gängige Größen sind jedoch 4 ft x 8 ft, 4 ft x 10 ft und 5 ft x 10 ft.

Oberflächenbehandlungen: Riffelblech kann auf verschiedene Weise veredelt werden, z. B. glatt, lackiert oder verzinkt. Jede Oberflächenbehandlung bietet Vorteile hinsichtlich Korrosionsbeständigkeit, Ästhetik und Haltbarkeit.

Anwendungsbereiche: Riffelblech findet breite Anwendung in Industrie und Gewerbe, darunter Produktionsanlagen, Baustellen, Transportfahrzeuge und im maritimen Bereich. Es bietet eine rutschfeste Oberfläche und erhöht so die Sicherheit und Griffigkeit in Bereichen mit hohem Fußgängeraufkommen oder schwerem Maschinenverkehr.

Fertigung und Anpassung: Riffelblech kann für spezifische Projekte gefertigt und individuell angepasst werden, z. B. durch Zuschneiden auf die gewünschte Größe, Formen und Hinzufügen von Merkmalen wie Kantenprofilen oder Befestigungslöchern.