ASTM A36 Stahl-I-Träger
| Materialstandard | ASTM A992/A992M-Norm (bevorzugt für Bauvorhaben) oder ASTM A36-Norm (allgemeine Baunorm) | Streckgrenze | A992: Streckgrenze ≥ 345 MPa (50 ksi), Zugfestigkeit ≥ 450 MPa (65 ksi), Bruchdehnung ≥ 18 % A36: Streckgrenze ≥ 250 MPa (36 ksi), Zugfestigkeit ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Streckgrenze ≥ 345 MPa, geeignet für hochbelastbare Konstruktionen |
| Abmessungen | B 8×21 bis B 24×104 (Zoll) | Länge | Lagerware für 6 m und 12 m, kundenspezifische Längen |
| Maßtoleranz | Entspricht GB/T 11263 oder ASTM A6 | Qualitätszertifizierung | EN 10204 3.1 Werkstoffzertifizierung & SGS/BV Prüfbericht durch Dritte (Zug- und Biegeversuche) |
| Oberflächenbeschaffenheit | Feuerverzinkung, Lackierung usw. Individuell anpassbar | Anwendungen | Hochbau, Brückenbau, Industriebau, Schifffahrt und Transportwesen, Sonstiges |
| Kohlenstoffäquivalent | Ceq≤0,45% (Gute Schweißbarkeit sicherstellen) Ausdrücklich gekennzeichnet als „Kompatibel mit dem Schweißcode AWS D1.1“ | Oberflächenqualität | Keine sichtbaren Risse, Narben oder Falten. Oberflächenebenheit: ≤2 mm/m Rechtwinkligkeit der Kante: ≤1° |
| Eigentum | ASTM A992 | ASTM A36 | Vorteile / Anmerkungen |
| Streckgrenze | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: +39 % höher |
| Zugfestigkeit | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12 % höher |
| Verlängerung | 18 % (200 mm Spurweite) | 21 % (50 mm Spurweite) | A36: bessere Duktilität |
| Schweißbarkeit | Ausgezeichnet (Ceq <0,45 %) | Gut | Beide eignen sich für das Strukturschweißen. |
| Form | Tiefe (in) | Flanschbreite (in) | Bahndicke (in) | Flanschdicke (in) | Gewicht (lb/ft) |
| W8×21 (Verfügbare Größen) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Verfügbare Größen) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Warmgewalztes Schwarz: Standardzustand
Feuerverzinkung: ≥85 μm (entspricht ASTM A123), Salzsprühtest ≥500 h
Beschichtung: Epoxidgrundierung + Decklack, Trockenfilmdicke ≥ 60 μm
Gebäudestruktur: Balken und Stützen, die in Wolkenkratzern, Fabriken, Lagerhallen, Brücken usw. verwendet werden und die primäre tragende Unterstützung bieten.
Brückenbau: Werden als Primär- oder Sekundärträger in Brücken für den Fahrzeug- und Fußgängerverkehr verwendet.
Schwermaschinen – Großgeräte – Industrielle UnterstützungSchwere Ausrüstung, große Maschinen und Industrieplattformen.
Strukturelle VerstärkungZur Verstärkung oder Änderung bestehender Gebäudestrukturen, um deren Biegefestigkeit und Tragfähigkeit zu verbessern.
Gebäudestruktur
Brückenbau
Unterstützung für Industrieanlagen
Strukturelle Verstärkung
1) Zweigstelle - Spanischsprachiger Support, Unterstützung bei der Zollabfertigung usw.
2) Über 5.000 Tonnen Lagerbestand in verschiedenen Größen
3) Geprüft von anerkannten Organisationen wie CCIC, SGS, BV und TÜV, mit standardmäßiger seetüchtiger Verpackung
Leere, umfassende Schutz- und VerpackungsmaterialienJede Packung I-Träger ist fest in eine Plane eingewickelt, in der sich jeweils 2-3 Trockenmittelbeutel befinden, und unter einer heißversiegelten, regendichten Schicht verschnürt, um sie vor Nässe zu schützen.
Sichere BündelungFür jedes Bündel werden Stahlbänder mit einem Durchmesser von 12–16 mm verwendet, die für die Montage an Hebezeugen in US-Häfen ausgelegt sind. Es ist unbedenklich, 2–3 Tonnen pro Bündel zu bündeln.
Klare Konformitätskennzeichnung: Jedem Bündel werden zweisprachige (Englisch/Spanisch) Etiketten mit wichtigen Informationen wie Materialgüte, Spezifikationen, HS-Code, Chargennummer und Prüfberichtreferenz angebracht.
Spezielle Behandlung für großformatige ProfileBei I-Trägern mit einer Querschnittshöhe von ≥800 mm wird die Stahloberfläche mit industriellem Ausrichtungsöl bestrichen und zum doppelten Schutz mit einer Plane abgedeckt.
Starke und zuverlässige SchifffahrtsagenturWir haben eine enge Zusammenarbeit mit den meisten führenden Reedereien aufgebaut, wie z. B. MSK, MSC, COSCO usw., die den Transport gewährleisten können.
QualitätssicherungUnsere Prozesse entsprechen dem Qualitätsmanagementstandard ISO 9001. Von der Auswahl des Verpackungsmaterials bis zur Transportplanung wird jeder Schritt sorgfältig überwacht, um sicherzustellen, dass die I-Träger in einwandfreiem Zustand bei Ihnen eintreffen. Dies bildet die Grundlage für einen reibungslosen Projektstart und -ablauf.
F: Welchen Normen entspricht Ihr I-Trägerstahl für die Märkte in Mittelamerika?
A: Unsere Produkte entsprechen den Normen ASTM A36 und A572 Grade 50, dem Standard in Mittelamerika. Wir können auch Produkte liefern, die lokalen Normen wie dem mexikanischen NOM entsprechen.
F: Wie lange ist die Lieferzeit nach Panama?
A: Vom Hafen Tianjin bis zur Freihandelszone Colón dauert der Seetransport etwa 28–32 Tage. Die gesamte Lieferzeit inklusive Produktion und Zollabfertigung beträgt 45–60 Tage. Wir bieten auch Expressversand an.
F: Helfen Sie bei der Zollabfertigung?
A: Ja, wir haben professionelle Zollagenten in Mittelamerika, die den Kunden bei den Zollanmeldungen, Steuern und anderen Formalitäten behilflich sind, sodass die Lieferung reibungslos verläuft.
Adresse
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Bezirk Beichen, Tianjin, China
Telefon
+86 13652091506
