Hochwertiger, heißer Verkauf: Günstigster leerer 20- und 40-Fuß-Container
Produktdetails
Ein Schiffscontainer ist eine standardisierte Einheit zum Verpacken und Transportieren von Gütern. Er besteht typischerweise aus Metall, Stahl oder Aluminium und hat einheitliche Abmessungen und eine einheitliche Struktur, was das Be- und Entladen mit verschiedenen Transportmitteln wie Schiffen, Zügen und LKWs erleichtert. Standardcontainer sind in der Regel 20 bis 40 Fuß lang und 8 bis 6 Fuß hoch.
Das standardisierte Design von Schiffscontainern macht den Umschlag und Transport effizienter und bequemer. Sie lassen sich für den Transport stapeln, wodurch Schäden und Verluste während des Transports reduziert werden. Darüber hinaus können Container mithilfe von Hebezeugen schnell be- und entladen werden, was Zeit und Arbeitskosten spart.
Schiffscontainer spielen im internationalen Handel eine entscheidende Rolle. Sie haben das Wachstum des Welthandels gefördert und einen schnelleren und sichereren weltweiten Gütertransport ermöglicht. Aufgrund ihrer Effizienz und Zweckmäßigkeit sind Schiffscontainer zu einem der wichtigsten Transportmittel für den modernen Güterverkehr geworden.
| Technische Daten | 20 Fuß | 40 Fuß HC | Größe |
| Externe Dimension | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
| Interne Dimension | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
| Türöffnung | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
| Seitliche Öffnung | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
| Innenkubikkapazität | 31.2 | 67,5 | CBM |
| Maximales Bruttogewicht | 30480 | 24000 | KGS |
| Taragewicht | 2700 | 5790 | KGS |
| Maximale Nutzlast | 27780 | 18210 | KGS |
| Zulässiges Stapelgewicht | 192000 | 192000 | KGS |
| 20GP-Standard | ||||
| 95 CODE | 22G1 | |||
| Einstufung | Länge | Breite | Höhe | |
| Extern | 6058 mm (0–10 mm Abweichung) | 2438 mm (0–5 mm Abweichung) | 2591 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Intern | 5898 mm (0–6 mm Abweichung) | 2350 mm (0–5 mm Abweichung) | 2390 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Hintertüröffnung | / | 2336 mm (0–6 mm Abweichung) | 2280 (0–5 mm Abweichung) | |
| Max. Bruttogewicht | 30480 kg | |||
| *Taragewicht | 2100 kg | |||
| *Maximale Nutzlast | 28300 kg | |||
| Interner Hubraum | 28300 kg | |||
| *Hinweis: Tara und maximale Nutzlast können je nach Hersteller unterschiedlich sein. | ||||
| 40HQ-Standard | ||||
| 95 CODE | 45G1 | |||
| Einstufung | Länge | Breite | Höhe | |
| Extern | 12192 mm (0–10 mm Abweichung) | 2438 mm (0–5 mm Abweichung) | 2896 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Intern | 12024 mm (0–6 mm Abweichung) | 2345 mm (0–5 mm Abweichung) | 2685 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Hintertüröffnung | / | 2438 mm (0–6 mm Abweichung) | 2685 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Max. Bruttogewicht | 32500 kg | |||
| *Taragewicht | 3820 kg | |||
| *Maximale Nutzlast | 28680 kg | |||
| Interner Hubraum | 75 Kubikmeter | |||
| *Hinweis: Tara und maximale Nutzlast können je nach Hersteller unterschiedlich sein. | ||||
| 45HC-Standard | ||||
| 95 CODE | 53G1 | |||
| Einstufung | Länge | Breite | Höhe | |
| Extern | 13716 mm (0–10 mm Abweichung) | 2438 mm (0–5 mm Abweichung) | 2896 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Intern | 13556 mm (0–6 mm Abweichung) | 2352 mm (0–5 mm Abweichung) | 2698 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Hintertüröffnung | / | 2340 mm (0–6 mm Abweichung) | 2585 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Max. Bruttogewicht | 32500 kg | |||
| *Taragewicht | 46200 kg | |||
| *Maximale Nutzlast | 27880 kg | |||
| Interner Hubraum | 86 Kubikmeter | |||
| *Hinweis: Tara und maximale Nutzlast können je nach Hersteller unterschiedlich sein. | ||||
Präsentation der fertigen Produkte
Container-Anwendungsszenarien
1. Seeverkehr: Container werden im Bereich des Seetransports häufig zum Laden verschiedener Arten von Gütern verwendet und ermöglichen bequeme Be- und Entlade- sowie Transportvorgänge.
2. Bodenfracht: Container werden auch häufig im Landfrachtverkehr eingesetzt, beispielsweise auf der Schiene, auf der Straße und in Binnenhäfen, da sie eine einheitliche Verpackung und einen bequemen Transport der Güter ermöglichen.
3. Luftfracht: Einige Fluggesellschaften verwenden auch Container zum Verladen von Waren und bieten effiziente Lufttransportdienste an.
4. Großprojekte: Bei großen Ingenieurprojekten werden Container häufig zur vorübergehenden Lagerung und zum Transport von Geräten, Materialien, Maschinen und anderen Gegenständen verwendet.
5. Zwischenspeicherung: Container können als temporäre Lager zur Lagerung verschiedener Waren und Gegenstände verwendet werden, insbesondere für Anlässe mit großem temporären Bedarf, wie Ausstellungen und temporäre Baustellen.
6.Wohngebäude: Einige innovative Wohnbauprojekte verwenden Container als Grundstruktur des Gebäudes und bieten so die Eigenschaften einer schnellen Konstruktion und Mobilität.
7. Mobile Shops: Container können als mobile Geschäfte wie Cafés, Fastfood-Restaurants und Modegeschäfte genutzt werden und bieten flexible Geschäftsmethoden.
8. Medizinischer Notfall: In der medizinischen Notfallrettung können Container zum Aufbau temporärer medizinischer Einrichtungen sowie zur Bereitstellung von Diagnose- und Behandlungsdiensten verwendet werden.
9. Hotels und Resorts: Einige Hotel- und Resortprojekte verwenden Container als Wohneinheiten und bieten so ein einzigartiges Erlebnis, das sich von traditionellen Gebäuden unterscheidet.
10.Wissenschaftliche Forschung: Container werden auch in der wissenschaftlichen Forschung eingesetzt, beispielsweise als Forschungsstationen, Labore oder Behälter für wissenschaftliche Geräte.
UNTERNEHMENSSTÄRKE
Hergestellt in China, erstklassiger Service, höchste Qualität, weltweit bekannt
1. Skalenvorteil: Dank einer umfangreichen Lieferkette und großer Stahlwerke erzielen wir Skaleneffekte bei Transport und Beschaffung und werden so zu einem integrierten Stahlunternehmen, das Produktion und Service vereint.
2. Breites Produktsortiment: Wir bieten ein umfassendes Sortiment an Stahlprodukten in verschiedenen Ausführungen an, darunter Stahlkonstruktionen, Schienen, Spundwände, Photovoltaik-Träger, Profile und Elektrobleche, um den vielfältigen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden.
3. Stabile Versorgung: Unsere fortschrittlichen Produktionslinien und unsere Lieferkette gewährleisten eine stabile Produktversorgung, was für Kunden, die große Mengen Stahl benötigen, von entscheidender Bedeutung ist.
4. Starker Markeneinfluss: Wir verfügen über eine hohe Markenbekanntheit und einen breiten Marktanteil.
5. Umfassendes Service-System: Als führendes Stahlunternehmen bieten wir maßgeschneiderte, integrierte Transport- und Produktionsdienstleistungen an.
6. Wettbewerbsfähige Preise: Wir bieten angemessene und wettbewerbsfähige Preise.
KUNDENBESUCHE
Häufig gestellte Fragen
1. Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht zeitnah beantworten.
2. Werden Sie die Ware pünktlich liefern?
Ja, wir versprechen beste Produktqualität und pünktliche Lieferung. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3. Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, selbstverständlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen.
4. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.
6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.









