Gebäude AREMA Standard Stahlschiene Eisenbahnkran Eisenschiene
Der Produktionsprozess vonAREMA Standard-Stahlschieneumfasst normalerweise die folgenden Schritte:
Rohstoffvorbereitung: Bereiten Sie Rohstoffe für Stahl vor, normalerweise hochwertigen Kohlenstoffbaustahl oder niedriglegierten Stahl.
Schmelzen und Gießen: Die Rohstoffe werden geschmolzen und anschließend wird der flüssige Stahl durch Stranggießen oder Gießen zu vorläufigen Stahlblöcken gegossen.
Veredeln und Walzen: Veredeln des vorläufigen Stahlblocks, einschließlich Entfernen von Verunreinigungen und Anpassen der Zusammensetzung, und anschließendes Walzen des Stahlblocks durch Walzgeräte zu Gleisblöcken, die den nationalen Standards entsprechen.
Vorbehandlung: Vorbehandlung von Gleisrohlingen, einschließlich Schmieden, Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlung usw., um die Festigkeit und Haltbarkeit der Schienen zu verbessern.
Walzen und Formen: Der vorbehandelte Gleisrohling wird in einer Walzmaschine gewalzt und geformt, um daraus ein Schienenprofil zu machen, das den nationalen Standardanforderungen entspricht.
Inspektion und Qualitätskontrolle: Die produzierten Schienen werden einer strengen Inspektion und Qualitätskontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den nationalen Standards und Kundenanforderungen entsprechen.
Verpackung und Verlassen des Werks: Qualifizierte Schienen werden verpackt und gekennzeichnet und dann an den Kunden geliefert oder im Lager aufbewahrt, bis sie versandt werden.
PRODUKTHERSTELLUNGSPROZESS
Technologie und Bauprozess
Der Prozess des BauensASTM-StandardstahlschieneGleise erfordern Präzisionstechnik und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Es beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der vorgesehenen Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald der Entwurf abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:
1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Boden vor, indem es den Bereich aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und der Belastung durch die Züge standhält.
2. Einbau des Schotters: Auf die vorbereitete Fläche wird eine Schicht Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als stoßdämpfende Schicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.
3. Schwellen und Befestigung: Auf dem Schotter werden dann Holz- oder Betonschwellen angebracht, die eine rahmenartige Struktur imitieren. Diese Schwellen bieten eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.
4. Schienenverlegung: Die 10 m langen Stahlschienen, oft auch als Standardschienen bezeichnet, werden sorgfältig auf die Schwellen gelegt. Da sie aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, zeichnen sich diese Schienen durch bemerkenswerte Festigkeit und Langlebigkeit aus.
Ausgezeichnetes Material: Amerikanischer StandardSchienenbestehen normalerweise aus hochwertigem Kohlenstoff-Baustahl oder legiertem Stahl, der eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit aufweist.
Standardisierung: Die Einhaltung der Standards der American Railroad Association (AREMA) gewährleistet die Qualität und Sicherheit der Gleise.
Verschleißfestigkeit: Die Oberfläche amerikanischer Standardschienen wird normalerweise speziell behandelt, um ihre Verschleißfestigkeit zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern.
| US-Standardstahlschiene | |||||||
| Modell | Größe (mm) | Substanz | Materialqualität | Länge | |||
| Kopfbreite | Höhe | Fußleiste | Taillentiefe | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm) | B (mm) | C (mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13,49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA Standard-Stahlschiene
Spezifikationen: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Material: 700/900A/1100
Länge: 6-12m, 12-25m
PROJEKT
Unser Unternehmen's 13.800 TonnenEisenbahnschienen zu verkaufenDie in die USA exportierten Güter wurden gleichzeitig im Hafen von Tianjin verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Diese Schienen stammen alle aus der universellen Produktionslinie unserer Schienen- und Stahlträgerfabrik und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards hergestellt.
Für weitere Informationen zu Schienenprodukten kontaktieren Sie uns bitte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-Mail:chinaroyalsteel@163.com
VORTEIL
Hohe Festigkeit:Eisenbahnstahlbestehen üblicherweise aus hochwertigem Kohlenstoff-Baustahl oder legiertem Stahl, der eine hohe Festigkeit und Tragfähigkeit aufweist und dem Gewicht und Betriebsdruck des Zuges standhält.
Verschleißfestigkeit: Die Oberfläche amerikanischer Standardschienen wurde speziell behandelt, um ihre Verschleißfestigkeit zu verbessern, ihre Lebensdauer zu verlängern und die Wartungskosten zu senken.
Korrosionsschutz: Die Oberfläche der Schiene kann mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt werden, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und sie an unterschiedliche Umgebungsbedingungen anzupassen, insbesondere für eine bessere Haltbarkeit in feuchten oder korrosiven Umgebungen.
Standardisierung: Die Einhaltung der Standards der Association of American Railroads (AREMA) gewährleistet die Qualität und Sicherheit der Gleise und macht sie für Schienensysteme innerhalb der Vereinigten Staaten geeignet.
Diversifizierung: Amerikanische Standardschienen können je nach Verwendungsbedarf in verschiedenen Spezifikationen und Schienenmodellen bereitgestellt werden, um sich an unterschiedliche Eisenbahnlinien und Anforderungen des Zugbetriebs anzupassen.
Zuverlässigkeit: Schienen nach amerikanischem Standard unterliegen einer strengen Qualitätskontrolle und weisen eine stabile Leistung und zuverlässige Qualität auf, wodurch der sichere und stabile Betrieb des Eisenbahnsystems gewährleistet wird.
ANWENDUNG
Amerikanische Standardstahlschienen werden im amerikanischen Eisenbahnsystem hauptsächlich als Gleise für Züge verwendet. Sie tragen das Gewicht des Zuges, sorgen für eine stabile Strecke und gewährleisten einen sicheren und effizienten Zugbetrieb. Amerikanische Standardschienen bestehen üblicherweise aus hochfestem Stahl und halten hohem Druck und Dauerbelastung stand. Daher spielen sie im Schienenverkehr der USA eine wichtige Rolle. Amerikanische Standardschienen werden auch in Sonderfällen eingesetzt, beispielsweise bei Schmalspurbahnen in Bergwerken und Spezialbahnen in Fabriken. Insgesamt sind amerikanische Standardschienen ein integraler Bestandteil des US-amerikanischen Schienenverkehrssystems.
VERPACKUNG UND VERSAND
Amerikanische Standardschienen erfordern besondere Aufmerksamkeit auf Schutz und Sicherheit bei Verpackung und Transport. Die üblichen Verpackungs- und Transportmethoden sind wie folgt:
Verpackung: Schienen nach amerikanischem Standard werden üblicherweise mit Stahlbändern oder Drahtseilen gebündelt, um sicherzustellen, dass sich die Schienen während des Transports nicht bewegen oder beschädigt werden. Zusätzlich werden an beiden Enden der Schienen Holz- oder Stahlstützen angebracht, um zu verhindern, dass die Schienen durch die Bündelung beschädigt werden.
Transport: Schienen nach amerikanischem Standard werden üblicherweise per Bahn oder Straße transportiert. Beim Transport ist darauf zu achten, dass die Schienen fest verzurrt sind, um ein Lösen oder Kippen zu vermeiden. Beim Schienentransport ist darauf zu achten, dass die Gleise zum Fahrzeug passen, um einen sicheren Transport zu gewährleisten.
Entladen: Beim Entladen müssen professionelle Hebegeräte eingesetzt werden, um ein sicheres Entladen der Gleise zu gewährleisten und Schäden an den Gleisen zu vermeiden.
Unternehmensstärke
Unser Unternehmen'13.800 Tonnen Stahlschienen, die in die USA exportiert wurden, wurden gleichzeitig im Hafen von Tianjin verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Diese Schienen stammen alle aus der universellen Produktionslinie unseres Schienen- und Stahlträgerwerks und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards hergestellt.
Für weitere Informationen zu Schienenprodukten kontaktieren Sie uns bitte!
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Tel: +86 13652091506
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KUNDENBESUCHEN
Häufig gestellte Fragen
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1.Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen und wir werden jede Nachricht rechtzeitig beantworten.
2. Liefern Sie die Waren pünktlich?
Ja, wir versprechen, Produkte bester Qualität und pünktliche Lieferung zu liefern. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3.Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, natürlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos. Wir können anhand Ihrer Muster oder technischen Zeichnungen produzieren.
4.Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 % und der Rest gegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, absolut, wir akzeptieren.
6.Wie vertrauen wir Ihrem Unternehmen?
Wir sind seit Jahren als Goldlieferant auf das Stahlgeschäft spezialisiert, unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir sind herzlich eingeladen, auf jede erdenkliche Weise und mit allen Mitteln Nachforschungen anzustellen.
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