AREMA-Standard-Stahlschienen-Eisenbahnkran-Eisenschienen

Kurze Beschreibung:

AREMA-Standardstahlschienen sind eine wichtige tragende Struktur im Eisenbahnverkehr. Sie tragen das Gewicht der Züge und übertragen es auf den Gleisunterbau. Zudem dienen sie der Zugführung und reduzieren die Reibung an den Schwellen. Daher ist die Tragfähigkeit der Schienen ein entscheidender Faktor.

Grad:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Zertifikat:ISO9001

Paket:Standard-Seetüchtigkeitspaket

Zahlungsbedingungen:Zahlungsbedingungen

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Produktdetails

Produkt Tags

Der Produktionsprozess vonAREMA-Standardstahlschieneumfasst in der Regel die folgenden Schritte:
Rohstoffaufbereitung: Vorbereitung der Rohstoffe für die Stahlherstellung, üblicherweise hochwertiger Baustahl oder niedriglegierter Stahl.
Schmelzen und Gießen: Die Rohstoffe werden geschmolzen, und der flüssige Stahl wird dann durch Stranggießen oder Gießen zu vorläufigen Stahlknüppeln verarbeitet.
Raffinieren und Walzen: Raffinieren des Rohstahls, einschließlich der Entfernung von Verunreinigungen und der Anpassung der Zusammensetzung, und anschließendes Walzen des Rohstahls durch Walzanlagen zu Gleisknüppeln, die den nationalen Standards entsprechen.
Vorbehandlung: Vorbehandlung der Gleisrohlinge, einschließlich Schmieden, Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlung usw., um die Festigkeit und Haltbarkeit der Schienen zu verbessern.
Walzen und Formen: Der vorbehandelte Gleisrohling wird durch eine Walzmaschine gewalzt und geformt, um daraus ein Schienenprofil herzustellen, das den nationalen Normen entspricht.
Inspektion und Qualitätskontrolle: Die hergestellten Schienen werden einer strengen Inspektion und Qualitätskontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass sie den nationalen Normen und den Kundenanforderungen entsprechen.
Verpackung und Verlassen des Werks: Qualifizierte Schienen werden verpackt und gekennzeichnet und anschließend an den Kunden ausgeliefert oder im Lager bis zum Versand eingelagert.

PRODUKTIONSPROZESS

Technologie- und Bauprozess

Der KonstruktionsprozessStahlschiene nach ASTM-NormDer Gleisbau erfordert präzise Ingenieurskunst und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Er beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der beabsichtigten Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald die Planung abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:

1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Untergrund vor, indem es die Fläche aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und den Belastungen durch die Züge standhält.

2. Schottereinbau: Auf der vorbereiteten Fläche wird eine Schicht aus Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als Stoßdämpfungsschicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.

3. Schwellen und Befestigung: Anschließend werden Holz- oder Betonschwellen auf dem Schotterbett verlegt, wodurch eine rahmenartige Konstruktion entsteht. Diese Schwellen bilden eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.

4. Schienenverlegung: Die 10 m langen Stahlschienen, oft auch als Standardschienen bezeichnet, werden sorgfältig auf den Schwellen verlegt. Da sie aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, zeichnen sich diese Gleise durch bemerkenswerte Festigkeit und Langlebigkeit aus.

Ausgezeichnetes Material: Amerikanischer StandardSchienenSie werden üblicherweise aus hochwertigem Kohlenstoffbaustahl oder legiertem Stahl gefertigt, der eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit aufweist.
Standardisierung: Die Einhaltung der Standards der American Railroad Association (AREMA) gewährleistet die Qualität und Sicherheit der Gleise.
Verschleißfestigkeit: Die Oberfläche amerikanischer Standardschienen wird üblicherweise speziell behandelt, um ihre Verschleißfestigkeit zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern.

Standard-Stahlschiene der Vereinigten Staaten
Modell	Größe (mm)				Substanz	Materialqualität	Länge
	Kopfbreite	Höhe	Sockelleiste	Taillentiefe	(kg/m)		(M)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8,33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37,2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

AREMA-Standardstahlschiene
Spezifikationen: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norm: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Länge: 6–12 m, 12–25 m

PROJEKT

Unser Unternehmen's 13.800 TonnenEisenbahnschienen zu verkaufenDie in die USA exportierten Schienen wurden alle gleichzeitig im Hafen von Tianjin verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Diese Schienen stammen aus der universellen Produktionslinie unseres Schienen- und Stahlträgerwerks und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards gefertigt.

Für weitere Informationen zu Bahnprodukten kontaktieren Sie uns bitte!

WeChat: +86 13652091506

Tel.: +86 13652091506

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VORTEIL

Hohe Festigkeit:EisenbahnstahlSie bestehen üblicherweise aus hochwertigem Kohlenstoffbaustahl oder legiertem Stahl, der eine hohe Festigkeit und Tragfähigkeit aufweist und dem Gewicht und dem Betriebsdruck des Zuges standhält.
Verschleißfestigkeit: Die Oberfläche der amerikanischen Standardschienen wurde speziell behandelt, um ihre Verschleißfestigkeit zu verbessern, ihre Lebensdauer zu verlängern und die Wartungskosten zu senken.
Korrosionsschutz: Die Oberfläche der Schiene kann mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt werden, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und sie an unterschiedliche Umgebungsbedingungen anzupassen, insbesondere für eine bessere Haltbarkeit in feuchten oder korrosiven Umgebungen.
Standardisierung: Die Einhaltung der Standards der Association of American Railroads (AREMA) gewährleistet die Qualität und Sicherheit der Gleise und macht sie somit für Eisenbahnsysteme in den Vereinigten Staaten geeignet.
Diversifizierung: Amerikanische Standardschienen bieten verschiedene Spezifikationen und Modelle von Schienen an, die auf unterschiedliche Einsatzbedürfnisse zugeschnitten sind und sich an verschiedene Eisenbahnstrecken und die Anforderungen des Zugbetriebs anpassen.
Zuverlässigkeit: Amerikanische Standardschienen unterliegen strengen Qualitätskontrollen und zeichnen sich durch stabile Leistung und zuverlässige Qualität aus, wodurch ein sicherer und stabiler Betrieb des Eisenbahnsystems gewährleistet wird.

ANWENDUNG

Amerikanische Standard-Stahlschienen werden hauptsächlich im amerikanischen Eisenbahnsystem als Gleise für Züge verwendet. Sie tragen das Gewicht der Züge, sorgen für eine stabile Fahrspur und gewährleisten einen sicheren und effizienten Zugbetrieb. Amerikanische Standardschienen bestehen in der Regel aus hochfestem Stahl und sind daher äußerst widerstandsfähig gegenüber hohem Druck und Dauerbeanspruchung. Sie spielen somit eine entscheidende Rolle im Schienenverkehr der Vereinigten Staaten. Amerikanische Standardschienen finden auch in speziellen Anwendungsbereichen Verwendung, beispielsweise bei Schmalspurbahnen in Bergwerken und Spezialbahnen in Fabriken. Insgesamt sind amerikanische Standardschienen ein integraler Bestandteil des US-amerikanischen Schienenverkehrssystems.

VERPACKUNG UND VERSAND

Amerikanische Standardschienen erfordern besondere Sorgfalt beim Verpacken und Transportieren hinsichtlich Schutz und Sicherheit. Die üblichen Verpackungs- und Transportmethoden sind folgende:
Verpackung: Schienen von American Standard werden üblicherweise mit Stahlbändern oder Drahtseilen gebündelt, um ein Verrutschen oder Beschädigungen während des Transports zu verhindern. Zusätzlich werden an beiden Enden der Schienen Holz- oder Stahlstützen angebracht, um Beschädigungen durch das Bündeln zu vermeiden.
Transport: American Standard-Schienen werden üblicherweise per Bahn oder Lkw transportiert. Während des Transports muss darauf geachtet werden, dass die Schienen fest verzurrt sind, um ein Lösen oder Kippen zu verhindern. Beim Bahntransport ist es außerdem wichtig, dass die Gleise zum Rollmaterial passen, um einen sicheren Transport zu gewährleisten.
Entladen: Beim Entladevorgang müssen professionelle Hebezeuge eingesetzt werden, um ein sicheres Entladen der Gleise zu gewährleisten und Beschädigungen der Gleise zu vermeiden.

UNTERNEHMENSSTÄRKE

Unser Unternehmen'Im Hafen von Tianjin wurden 13.800 Tonnen Stahlschienen für den Export in die Vereinigten Staaten verladen. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Diese Schienen stammen aus der universellen Produktionslinie unseres Schienen- und Stahlträgerwerks und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards gefertigt.

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KUNDENBESUCHE

Häufig gestellte Fragen

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Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.

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Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.

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