ISCOR Stahlschienen-Hersteller
Die Rolle derISCO Standard-StahlschieneDie Schienen tragen das Gewicht des Zuges und die von den Rädern übertragene Last und führen die Fahrtrichtung. Ein Zug mit 60 60-Tonnen-Waggons beispielsweise wiegt insgesamt etwa 5.000 Tonnen, von Schwerlastzügen mit 10.000 Tonnen oder sogar Hunderttausenden von Tonnen ganz zu schweigen. Dieser enorme Druck lastet zunächst auf den Schienen. Daher müssen die Schienen ausreichend fest, stabil und verschleißfest sein.
PRODUKTIONSPROZESS
Technologie- und Bauprozess
Der KonstruktionsprozessSchiene auf GleisDer Gleisbau erfordert präzise Ingenieurskunst und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Er beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der beabsichtigten Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald die Planung abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:
1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Untergrund vor, indem es die Fläche aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und den Belastungen durch die Züge standhält.
2. Schottereinbau: Auf der vorbereiteten Fläche wird eine Schicht aus Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als Stoßdämpfungsschicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.
3. Schwellen und Befestigung: Anschließend werden Holz- oder Betonschwellen auf dem Schotterbett verlegt, wodurch eine rahmenartige Konstruktion entsteht. Diese Schwellen bilden eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.
4. Schienenmontage: DieStahl-Eisenbahnschienes 10m, oft bezeichnet alsStandardschieneDie Schienen werden sorgfältig auf den Schwellen verlegt. Da sie aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, weisen diese Schienen eine bemerkenswerte Festigkeit und Langlebigkeit auf.
PRODUKTGRÖSSE
Art und Stärke vonSchieneDie Masse von Schienen wird in kg/m angegeben. Je höher die Schienenmasse pro Meter ist, desto größer ist die Last, die sie tragen können. Die Schienen der ersten Eisenbahn der Welt wogen 18 kg/m, die schwersten Schienen befanden sich in den Vereinigten Staaten und wogen 77 kg/m.
| Die ISCOR-Standard-Stahlschiene | |||||||
| Modell | Größe (mm)） | Substanz | Materialqualität | Länge | |||
| Kopfbreite | Höhe | Sockelleiste | Taillentiefe | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Südafrikanische Eisenbahnen:
Spezifikationen: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Länge: 9-25 m
VORTEIL
1. Eigenschaften vonEisenbahngleis
1. Hohe Festigkeit: Dank optimierter Konstruktion und spezieller Materialzusammensetzung weisen die Schienen eine hohe Biege- und Druckfestigkeit auf und können der schweren Belastung und den Stößen des Zuges standhalten, wodurch die Sicherheit und Stabilität des Schienenverkehrs gewährleistet wird.
2. Verschleißfestigkeit: Die Schienenoberfläche weist eine hohe Härte und einen niedrigen Reibungskoeffizienten auf, wodurch der Verschleiß von Zugrädern und Schienen reduziert und die Lebensdauer verlängert wird.
3. Gute Stabilität: Die Schienen verfügen über präzise geometrische Abmessungen und stabile horizontale und vertikale Abmessungen, was einen reibungslosen Betrieb des Zuges gewährleistet und Lärm und Vibrationen reduziert.
4. Komfortable Konstruktion: Die Schienen können durch Verbindungsstücke zu beliebiger Länge verbunden werden, was die Montage und den Austausch der Schienen erleichtert.
5. Niedrige Wartungskosten: Schienen sind während des Transports relativ stabil und zuverlässig und verursachen geringe Wartungskosten.
PROJEKT
Unser Unternehmen's 13.800 TonnenSchienenstahlDie in die USA exportierten Schienen wurden alle gleichzeitig im Hafen von Tianjin verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Diese Schienen stammen aus der universellen Produktionslinie unseres Schienen- und Stahlträgerwerks und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards gefertigt.
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ANWENDUNG
Schienen werden hauptsächlich an folgenden Orten eingesetzt:
EisenbahnverkehrssystemSchienen sind die notwendige Infrastruktur für den Zugverkehr und dienen der Stabilisierung der Gleise. Ob normale Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitsstrecke oder U-Bahn – Schienen sind unerlässlich, um den Zug zu tragen und zu führen.
U-Bahn-SystemDie U-Bahn ist ein gängiges öffentliches Verkehrsmittel in Großstädten. Die Schienen sind ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der U-Bahn-Linien und gewährleisten einen reibungslosen Zugverkehr in den unterirdischen Tunneln.
Elektrifizierte EisenbahnEine elektrifizierte Eisenbahn ist ein Eisenbahnsystem, das Züge mit Strom antreibt. Die Gleise, auf denen die Züge verkehren, bestehen aus Stahlschienen.
HochgeschwindigkeitsstreckeHochgeschwindigkeitszüge sind ein Eisenbahnsystem, das mit Hochgeschwindigkeitszügen betrieben wird. Die Schienen müssen den Stößen und der hohen Belastung durch Hochgeschwindigkeitszüge standhalten können, um deren Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten.
Industrielle NutzungNeben dem Transportwesen können Stahlschienen auch in einigen Industrieanlagen, wie Straßenbahnen oder Güterverkehrssystemen in Häfen, Bergwerken usw., eingesetzt werden, um eine Fahrgrundlage für Züge oder Fahrzeuge zu schaffen.
Kurz gesagt, spielen Schienen eine Schlüsselrolle im Betrieb verschiedener Transport- und Industriesysteme, indem sie stabile Fahrwege bieten, schwere Lasten tragen und die Sicherheit gewährleisten.
VERPACKUNG UND VERSAND
1. Eisenbahnverkehr
Lange Schienen sind ein unverzichtbarer Bestandteil des Eisenbahnbaus, daher ist der Schienentransport die bevorzugte Transportmethode. Er bietet Vorteile wie hohes Transportvolumen, Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Über die Schienentransportdienste der Eisenbahnunternehmen können lange Schienen direkt vom Hersteller zur Baustelle transportiert werden. Während des Transports führt das Eisenbahnunternehmen regelmäßige Kontrollen durch, um die Sicherheit zu gewährleisten.
2. Straßentransport
Im Vergleich zum Schienenverkehr unterliegt der Straßentransport weniger Beschränkungen hinsichtlich der Schienenlänge und bietet mehr Flexibilität bei der Wahl des Transportmittels. Da das Transportvolumen im Straßenverkehr relativ gering ist, wird er in der Regel für Kurzstreckentransporte genutzt, beispielsweise für den Regionalverkehr zwischen oder innerhalb von Städten.
3. Wassertransport
Der Wassertransport eignet sich für den Transport großer Güter und bietet insbesondere beim Transport langer Schienenwege große Vorteile. Er erfolgt in der Regel mit Schiffen und zeichnet sich durch große Transportdistanzen und hohe Transportmengen aus. Da die Routenwahl beim Wassertransport jedoch eingeschränkt ist und andere Transportmittel zwischen Start- und Zielort der Güter kombiniert werden müssen, ist eine sorgfältige Planung und Koordination der Transportrouten unerlässlich.
Grundsätzlich ist der Schienentransport die beste Methode, um lange Schienen zu befördern. Allerdings muss er während des Transportprozesses mit anderen Logistikarten abgestimmt werden. Auch Straßen- und Wassertransport bieten spezifische Vorteile und sollten je nach den jeweiligen Gegebenheiten ausgewählt werden. Kurz gesagt: Die Wahl der geeigneten Transportmethode für lange Schienen kann die Transporteffizienz deutlich steigern, die Transportkosten senken und die Qualität des Bauprojekts verbessern.
UNTERNEHMENSSTÄRKE
Hergestellt in China, erstklassiger Service, Spitzenqualität, weltbekannt
1. Skaleneffekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und ein großes Stahlwerk, wodurch Skaleneffekte im Transport und in der Beschaffung erzielt werden und es sich zu einem Stahlunternehmen entwickelt hat, das Produktion und Dienstleistungen integriert.
2. Produktvielfalt: Wir bieten eine breite Produktpalette an Stahlprodukten. Bei uns erhalten Sie alle gewünschten Stahlsorten. Unser Hauptaugenmerk liegt auf Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Spundwänden, Photovoltaik-Halterungen, U-Profilen, Siliziumstahlcoils und anderen Produkten. Dadurch sind wir flexibel und können den passenden Produkttyp für Ihre unterschiedlichen Bedürfnisse auswählen.
3. Stabile Versorgung: Eine stabilere Produktionslinie und Lieferkette gewährleisten eine zuverlässigere Versorgung. Dies ist besonders wichtig für Abnehmer mit hohem Stahlbedarf.
4. Markeneinfluss: Höheren Markeneinfluss und größeren Marktanteil haben.
5. Dienstleistung: Ein großes Stahlunternehmen, das kundenspezifische Anpassung, Transport und Produktion integriert.
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis
*Senden Sie die E-Mail an[email protected]um ein Angebot für Ihre Projekte zu erhalten
KUNDENBESUCHE
Häufig gestellte Fragen
1. Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht zeitnah beantworten.
2. Werden Sie die Ware pünktlich liefern?
Ja, wir versprechen beste Produktqualität und pünktliche Lieferung. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3. Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, selbstverständlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen.
4. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.
6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.
