ISCOR Steel Rail Hersteller von leichten Stahlschienen

Kurze Beschreibung:

ISCOR StahlschieneAls integrales technisches Bauwerk wird das Gleis auf dem Gleisbett verlegt, spielt eine Führungsrolle im Zugbetrieb und trägt direkt den enormen Druck der Fahrzeuge und ihrer Ladung. Unter der Kraft des Zugbetriebs müssen seine verschiedenen Komponenten über ausreichende Festigkeit und Stabilität verfügen, um einen sicheren, reibungslosen und unterbrechungsfreien Zugbetrieb mit der angegebenen Höchstgeschwindigkeit zu gewährleisten.

Grad:700/900A

Standard:ISCOR

Zertifikat:ISO9001

Paket:Seetüchtiges Standardpaket

Zahlungsbedingungen:Zahlungsfrist

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Produktdetail

Produkt Tags

Die Rolle derISCOR Standard-StahlschieneDie Aufgabe besteht darin, das Gewicht des Zuges und die von den Rädern übertragene Last direkt zu tragen und die Fahrtrichtung des Zuges zu lenken. Ein Zug mit 60 60-Tonnen-Gondelwagen beispielsweise wiegt zuzüglich Eigengewicht rund 5.000 Tonnen, Schwerlastzüge mit 10.000 Tonnen oder sogar Hunderttausenden Tonnen sind nicht zu unterschätzen. Dieser enorme Druck lastet zunächst auf den Schienenschultern. Daher muss die Schiene ausreichend fest, stabil und verschleißfest sein.

PRODUKTHERSTELLUNGSPROZESS

Technologie und Bauprozess

Der Prozess des BauensSchiene auf GleisGleise erfordern Präzisionstechnik und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Es beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der vorgesehenen Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald der Entwurf abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:

1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Boden vor, indem es den Bereich aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und der Belastung durch die Züge standhält.

2. Einbau des Schotters: Auf die vorbereitete Fläche wird eine Schicht Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als stoßdämpfende Schicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.

3. Schwellen und Befestigung: Auf dem Schotter werden dann Holz- oder Betonschwellen angebracht, die eine rahmenartige Struktur imitieren. Diese Schwellen bieten eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.

4. Schienenverlegung: Die 10 m langen Stahlschienen, oft auch als Standardschienen bezeichnet, werden sorgfältig auf die Schwellen gelegt. Da sie aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, zeichnen sich diese Schienen durch bemerkenswerte Festigkeit und Langlebigkeit aus.

PRODUKTGRÖSSE

Die Art und Stärke vonSchieneDie Zuglast wird in kg/m angegeben. Je höher die Schienenmasse pro Meter, desto höher die Belastung. Die Schienen der ersten Eisenbahn der Welt wogen 18 kg/m, die schwersten Schienen befanden sich in den USA und wogen 77 kg/m.

Die ISCOR Standard-Stahlschiene
Modell	Größe (mm）				Substanz	Materialqualität	Länge

	Kopfbreite	Höhe	Fußleiste	Taillentiefe	(kg/m)		(M)
	A(mm	B (mm)	C (mm)	D(mm）
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11.5	30,25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Südafrikanische Eisenbahnen:
Spezifikationen: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Länge: 9-25m

VORTEIL

1. Eigenschaften vonEisenbahnstrecke
1. Hohe Festigkeit: Dank optimiertem Design und einer speziellen Materialformel verfügen die Schienen über eine hohe Biegefestigkeit und Druckfestigkeit und können der hohen Belastung und den Stößen des Zuges standhalten, wodurch die Sicherheit und Stabilität des Schienenverkehrs gewährleistet wird.
2. Verschleißfestigkeit: Die Schienenoberfläche weist eine hohe Härte und einen kleinen Reibungskoeffizienten auf, wodurch sie dem Verschleiß von Zugrädern und Schienen standhält und die Lebensdauer verlängert.
3. Gute Stabilität: Die Schienen haben präzise geometrische Abmessungen und stabile horizontale und vertikale Abmessungen, die den reibungslosen Betrieb des Zuges gewährleisten und Lärm und Vibrationen reduzieren können.
4. Komfortable Konstruktion: Die Schienen können durch Gelenke auf jede beliebige Länge verbunden werden, was die Montage und den Austausch der Schienen erleichtert.
5. Geringe Wartungskosten: Schienen sind während des Transports relativ stabil und zuverlässig und verursachen geringe Wartungskosten.

PROJEKT

Unser Unternehmen's 13.800 TonnenSchienenstahlDie in die USA exportierten Güter wurden gleichzeitig im Hafen von Tianjin verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Diese Schienen stammen alle aus der universellen Produktionslinie unserer Schienen- und Stahlträgerfabrik und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards hergestellt.

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ANWENDUNG

Schienen werden hauptsächlich an folgenden Orten eingesetzt:
Schienenverkehr: Schienen bilden die Infrastruktur für den Schienenverkehr und sorgen für stabile Gleise. Ob normale Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitszug oder U-Bahn – Schienen dienen der Unterstützung und Führung des Zuges.
U-Bahn-System: Die U-Bahn ist ein gängiges öffentliches Verkehrsmittel in Großstädten. Die Schienen sind ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der U-Bahn-Linien und sorgen für einen reibungslosen Fahrbetrieb in den unterirdischen Tunneln.
Elektrifizierte Eisenbahn: Die elektrifizierte Eisenbahn ist ein Eisenbahnsystem, das Züge mit Strom antreibt. Stahlschienen werden auch zum Bau der Gleise verwendet, auf denen Züge fahren.
Hochgeschwindigkeitszüge: Hochgeschwindigkeitszüge sind Eisenbahnsysteme, die von Hochgeschwindigkeitszügen betrieben werden. Um die Sicherheit und Stabilität der Hochgeschwindigkeitszüge zu gewährleisten, müssen die Schienen den Stößen und der hohen Belastung durch Hochgeschwindigkeitszüge standhalten.
Industrielle Verwendung: Außer im Transportbereich können Stahlschienen auch in einigen Industriebereichen wie Straßenbahnen oder Frachtsystemen in Häfen, Bergwerken usw. verwendet werden, um eine Antriebsgrundlage für Züge oder Fahrzeuge bereitzustellen.
Kurz gesagt: Schienen spielen eine Schlüsselrolle beim Betrieb verschiedener Transport- und Industriesysteme, da sie stabile Fahrwege bieten, schwere Lasten tragen und für Sicherheit sorgen.

VERPACKUNG UND VERSAND

1. Schienenverkehr
Langschienen sind ein unverzichtbares Material im Eisenbahnbau, daher ist der Schienentransport die bevorzugte Transportmethode. Der Schienentransport bietet die Vorteile eines großen Transportvolumens, hoher Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Mit dem Schienentransportservice der Bahngesellschaft können Langschienen direkt vom Hersteller zur Baustelle transportiert werden. Während des Transports führt die Bahngesellschaft regelmäßige Inspektionen der Langschienen durch, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.
2. Straßentransport
Im Vergleich zum Schienenverkehr unterliegt der Straßenverkehr geringeren Beschränkungen hinsichtlich der Schienenlänge und ermöglicht flexiblere Transportmethoden. Da das Transportvolumen des Straßenverkehrs relativ gering ist, wird er im Allgemeinen für den Nahverkehr genutzt, beispielsweise für den Regionalverkehr zwischen Städten oder innerhalb von Städten.
3. Wassertransport
Der Wassertransport ist ein Transportmittel, das große Güter transportieren kann und auch für den Transport langer Schienenwege große Vorteile bietet. Der Wassertransport erfolgt in der Regel per Schiff, was sich durch große Transportdistanzen und großes Transportvolumen auszeichnet. Da die Routenauswahl beim Wassertransport jedoch begrenzt ist und andere Transportmittel zwischen Start- und Zielort der Güter eingesetzt werden müssen, ist es notwendig, während des eigentlichen Transportprozesses auf die Routenführung und Koordination zu achten.
Der Schienenverkehr ist grundsätzlich die beste Transportmethode für lange Schienen. Es ist jedoch zu beachten, dass er während des Transportprozesses mit anderen Logistiktransportmethoden koordiniert werden muss. Gleichzeitig bieten Straßen- und Wassertransporte ihre individuellen Vorteile und müssen entsprechend den tatsächlichen Bedingungen ausgewählt werden. Kurz gesagt: Die Wahl der richtigen Transportmethode für lange Schienen kann die Transporteffizienz effektiv sicherstellen, die Transportkosten senken und die Qualität der Projektabwicklung verbessern.

Unternehmensstärke

Hergestellt in China, erstklassiger Service, Spitzenqualität, weltbekannt
1. Skaleneffekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und ein großes Stahlwerk, erzielt Skaleneffekte bei Transport und Beschaffung und wird zu einem Stahlunternehmen, das Produktion und Dienstleistungen integriert
2. Produktvielfalt: Produktvielfalt, jeder gewünschte Stahl kann bei uns gekauft werden, hauptsächlich in Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Stahlspundwänden, Photovoltaikhalterungen, Kanalstahl, Siliziumstahlspulen und anderen Produkten, was es flexibler macht. Wählen Sie den gewünschten Produkttyp, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen.
3. Stabile Versorgung: Eine stabilere Produktionslinie und Lieferkette kann eine zuverlässigere Versorgung gewährleisten. Dies ist besonders wichtig für Käufer, die große Mengen Stahl benötigen.
4. Markeneinfluss: Höherer Markeneinfluss und größerer Markt
5. Service: Ein großes Stahlunternehmen, das Anpassung, Transport und Produktion integriert
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis

*Senden Sie die E-Mail anchinaroyalsteel@163.comum ein Angebot für Ihre Projekte zu erhalten

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Häufig gestellte Fragen

1.Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen und wir werden jede Nachricht rechtzeitig beantworten.

2. Liefern Sie die Waren pünktlich?
Ja, wir versprechen, Produkte bester Qualität und pünktliche Lieferung zu liefern. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.

3.Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, natürlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos. Wir können anhand Ihrer Muster oder technischen Zeichnungen produzieren.

4.Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 % und der Rest gegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, absolut, wir akzeptieren.

6.Wie vertrauen wir Ihrem Unternehmen?
Wir sind seit Jahren als Goldlieferant auf das Stahlgeschäft spezialisiert, unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir sind herzlich eingeladen, auf jede erdenkliche Weise und mit allen Mitteln Nachforschungen anzustellen.

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