ISCOR Steel Rail Hersteller von leichten Stahlschienen

Die Rolle derISCOR Standard-StahlschieneDie Aufgabe besteht darin, das Gewicht des Zuges und die von den Rädern übertragene Last direkt zu tragen und die Fahrtrichtung des Zuges zu lenken. Ein Zug mit 60 offenen Güterwagen à 60 Tonnen beispielsweise wiegt zuzüglich Eigengewicht etwa 5.000 Tonnen, ganz zu schweigen von Schwerlastzügen mit 10.000 Tonnen oder sogar Hunderttausenden von Tonnen. Dieser enorme Druck lastet zunächst auf den Schienenschultern. Daher muss die Schiene über ausreichende Festigkeit, Stabilität und Verschleißfestigkeit verfügen.
PRODUKTHERSTELLUNGSPROZESS
Technologie und Bauprozess
Der Prozess des BauensSchiene auf GleisGleise erfordern Präzisionstechnik und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Es beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der geplanten Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald der Entwurf abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:
1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Boden vor, indem es den Bereich aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und der Belastung durch die Züge standhält.
2. Einbau des Schotters: Auf den vorbereiteten Untergrund wird eine Schicht Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als stoßdämpfende Schicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.
3. Schwellen und Befestigung: Auf dem Schotter werden dann Holz- oder Betonschwellen angebracht, die eine rahmenartige Struktur imitieren. Diese Schwellen bieten eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.
4. Schienenmontage: Diestahl eisenbahn schienes 10m, oft bezeichnet alsStandardschienes werden sorgfältig auf die Schwellen gelegt. Da diese Gleise aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, verfügen sie über eine bemerkenswerte Festigkeit und Haltbarkeit.

PRODUKTGRÖSSE

Die Art und Stärke derSchieneDie Zuglast wird in kg/m angegeben. Je höher die Schienenmasse pro Meter, desto höher die Belastung. Die Schienen der ersten Eisenbahn der Welt wogen 18 kg/m, die schwersten Schienen befanden sich in den USA und wogen 77 kg/m.
Die ISCOR Standard-Stahlschiene | |||||||
Modell | Größe (mm) | Substanz | Materialqualität | Länge | |||
Kopfbreite | Höhe | Fußleiste | Taillentiefe | (kg/m) | (M) | ||
A(mm | B(mm) | C (mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30,25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |

Südafrikanische Eisenbahnen:
Spezifikationen: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Länge: 9-25m
VORTEIL
1. Eigenschaften vonEisenbahnstrecke
1. Hohe Festigkeit: Dank optimiertem Design und einer speziellen Materialformel verfügen die Schienen über eine hohe Biegefestigkeit und Druckfestigkeit und können der hohen Belastung und den Stößen des Zuges standhalten, wodurch die Sicherheit und Stabilität des Schienenverkehrs gewährleistet wird.
2. Verschleißfestigkeit: Die Schienenoberfläche weist eine hohe Härte und einen kleinen Reibungskoeffizienten auf, wodurch sie dem Verschleiß von Zugrädern und Schienen standhält und die Lebensdauer verlängert.
3. Gute Stabilität: Die Schienen haben präzise geometrische Abmessungen und stabile horizontale und vertikale Abmessungen, die den reibungslosen Betrieb des Zuges gewährleisten und Lärm und Vibrationen reduzieren können.
4. Komfortable Konstruktion: Die Schienen können durch Gelenke auf jede beliebige Länge verbunden werden, was die Montage und den Austausch der Schienen erleichtert.
5. Geringe Wartungskosten: Schienen sind während des Transports relativ stabil und zuverlässig und verursachen geringe Wartungskosten.

PROJEKT
Unser Unternehmen's 13.800 TonnenSchienenstahlDie in die USA exportierten Schienen wurden zeitgleich im Hafen von Tianjin verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene auf der Bahnstrecke abgeschlossen. Diese Schienen stammen alle aus der universellen Produktionslinie unserer Schienen- und Stahlträgerfabrik und werden nach den höchsten und strengsten technischen Standards hergestellt.
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ANWENDUNG
Schienen werden hauptsächlich an folgenden Orten eingesetzt:
Eisenbahntransportsystem: Schienen sind die Infrastruktur, die für den Schienenverkehr erforderlich ist, und sorgen für stabile Gleise. Ob normale Eisenbahn, Hochgeschwindigkeitszug oder U-Bahn – Schienen werden benötigt, um den Zug zu stützen und zu führen.
U-Bahn-System: Die U-Bahn ist ein gängiges öffentliches Verkehrsmittel in Großstädten. Die Schienen sind ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der U-Bahn-Linien und sorgen für einen reibungslosen Fahrbetrieb der Züge in den unterirdischen Tunneln.
Elektrifizierte Eisenbahn: Elektrifizierte Eisenbahnen sind Eisenbahnsysteme, die Elektrizität zum Antrieb von Zügen nutzen. Stahlschienen werden auch zum Bau der Gleise verwendet, auf denen Züge fahren.
Hochgeschwindigkeitszug: Hochgeschwindigkeitszüge sind Eisenbahnsysteme, die von Hochgeschwindigkeitszügen betrieben werden. Um die Sicherheit und Stabilität der Hochgeschwindigkeitszüge zu gewährleisten, müssen die Schienen den Stößen und der hohen Belastung durch Hochgeschwindigkeitszüge standhalten.
Industrielle Nutzung: Außer im Transportbereich können Stahlschienen auch in einigen Industriebereichen wie Straßenbahnen oder Frachtsystemen in Häfen, Bergwerken usw. verwendet werden, um Zügen oder Fahrzeugen eine Antriebsgrundlage zu bieten.
Kurz gesagt: Schienen spielen eine Schlüsselrolle beim Betrieb verschiedener Transport- und Industriesysteme, da sie stabile Fahrwege bieten, schwere Lasten tragen und für Sicherheit sorgen.

VERPACKUNG UND VERSAND
1. Schienenverkehr
Langschienen sind ein unverzichtbares Material im Eisenbahnbau, daher ist der Schienentransport die bevorzugte Transportmethode. Der Schienentransport bietet die Vorteile eines großen Transportvolumens, hoher Effizienz, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Mit dem Schienentransportservice der Bahngesellschaft können Langschienen direkt vom Hersteller zur Baustelle transportiert werden. Während des Transports führt die Bahngesellschaft regelmäßige Inspektionen der Langschienen durch, um die Sicherheit während des Transports zu gewährleisten.
2. Straßentransport
Im Vergleich zum Schienenverkehr unterliegt der Straßenverkehr geringeren Beschränkungen hinsichtlich der Schienenlänge und ermöglicht eine flexiblere Transportmethode. Da das Transportvolumen des Straßenverkehrs relativ gering ist, wird der Straßenverkehr im Allgemeinen für den Nahverkehr genutzt, beispielsweise für den Regionalverkehr zwischen Städten oder innerhalb von Städten.
3. Wassertransport
Der Wassertransport ist ein Transportmittel, das große Güter transportieren kann und auch für den Transport langer Schienen große Vorteile bietet. Der Wassertransport erfolgt in der Regel per Schiff, was sich durch große Transportdistanzen und ein großes Transportvolumen auszeichnet. Da die Routenauswahl beim Wassertransport jedoch begrenzt ist und andere Transportmethoden zwischen dem Start- und dem Endpunkt der Güter eingesetzt werden müssen, ist es notwendig, während des eigentlichen Transportprozesses auf die Routenführung und Koordination zu achten.
Der Schienenverkehr ist im Allgemeinen die beste Transportmethode für lange Schienen. Es ist jedoch zu beachten, dass er während des eigentlichen Transportprozesses mit anderen logistischen Transportmethoden koordiniert werden muss. Gleichzeitig bieten Straßen- und Wassertransporte ihre eigenen Vorteile und müssen entsprechend den tatsächlichen Bedingungen ausgewählt werden. Kurz gesagt: Die Wahl der geeigneten Transportmethode für lange Schienen kann die Transporteffizienz effektiv sicherstellen, die Transportkosten senken und die Qualität der Projektausführung verbessern.


UNTERNEHMENSSTÄRKE
Hergestellt in China, erstklassiger Service, Spitzenqualität, weltbekannt
1. Skaleneffekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und ein großes Stahlwerk, erzielt Skaleneffekte bei Transport und Beschaffung und wird zu einem Stahlunternehmen, das Produktion und Dienstleistungen integriert
2. Produktvielfalt: Produktvielfalt, jeder gewünschte Stahl kann bei uns gekauft werden, hauptsächlich in Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Stahlspundwänden, Photovoltaikhalterungen, Kanalstahl, Siliziumstahlspulen und anderen Produkten, was es flexibler macht. Wählen Sie den gewünschten Produkttyp, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen.
3. Stabile Versorgung: Eine stabilere Produktionslinie und Lieferkette kann eine zuverlässigere Versorgung gewährleisten. Dies ist besonders wichtig für Käufer, die große Mengen Stahl benötigen.
4. Markeneinfluss: Höherer Markeneinfluss und größerer Markt
5. Service: Ein großes Stahlunternehmen, das Anpassung, Transport und Produktion integriert
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis
*Senden Sie die E-Mail an[email protected]um ein Angebot für Ihre Projekte zu erhalten

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Häufig gestellte Fragen
1.Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen und wir werden jede Nachricht rechtzeitig beantworten.
2. Liefern Sie die Waren pünktlich?
Ja, wir versprechen, Produkte von bester Qualität und pünktliche Lieferung bereitzustellen. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3.Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, natürlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos. Wir können anhand Ihrer Muster oder technischen Zeichnungen produzieren.
4.Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 % und der Rest gegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, absolut, wir akzeptieren.
6.Wie vertrauen wir Ihrem Unternehmen?
Wir sind seit Jahren als Goldlieferant auf das Stahlgeschäft spezialisiert, unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir sind herzlich eingeladen, auf jede erdenkliche Weise und mit allen Mitteln Nachforschungen anzustellen.
