Konkurrenzfähiger Preis Warmgewalzter Q235 Q235b U-Typ Stahlplattenstapel mit vielen Größen

Kurze Beschreibung:

In letzter Zeit haben eine große Anzahl vonStahlspundwandwurden nach Südostasien geschickt, und die Eigenschaften von Stahlrohrpfählen sind ebenfalls sehr vielfältig und auch der Einsatzbereich ist sehr breit. Stahlspundbohlen sind eine Stahlkonstruktion mit einer Verbindungsvorrichtung an der Kante, die frei kombiniert werden kann, um eine durchgehende und dichte Stütz- oder Stützmauer zu bilden.

Stahlsorte:S275, S355, S390, S430, SY295, SY390, ASTM A690

Produktionsstandard:EN10248, EN10249, JIS5528, JIS5523, ASTM

Zertifikate:ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC

Zahlungsbedingungen:30%TT+70%

Kontakt:+86 13652091506

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Produktdetail

Produkt Tags

Warmgewalzte U-förmige Stahlspundwand mit Wasserstopp (1)-tuya

Produktname	Stahlspundwand/Spundwände Stahl
Stahlsorte	S275, S355, S390, S430, SY295, SY390, ASTM A690
Produktionsstandard	EN10248, EN10249, JIS5528, JIS5523, ASTM
Lieferzeit	Eine Woche, 80.000 Tonnen auf Lager
Zertifikate	ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC
Maße	Beliebige Abmessungen, beliebige Breite x Höhe x Dicke
Länge	Einzellänge bis über 80m

Unsere Vorteile

1. Wir können alle Arten von Spundwänden, Rohrpfählen und Zubehör herstellen und unsere Maschinen so einstellen, dass sie in jeder Breite x Höhe x Dicke produzieren.
2. Wir können Einzellängen bis über 100 m herstellen und alle Lackier-, Schneide-, Schweiß- usw.-Arbeiten im Werk durchführen.
3. Vollständig international zertifiziert: ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE, SGS, BV usw.

Warmgewalzte U-förmige Stahlspundwand mit Wasserstopp (2)-tuya

Warmgewalzte U-förmige Stahlspundwand mit Wasserstopp (6) -tuya

Warmgewalzte U-förmige Stahlspundwand mit Wasserstopp (7)-tuya

Merkmale

VerständnisStahlspundwände

Stahlspundwände sind lange, ineinandergreifende Stahlstreifen, die in den Boden gerammt werden und eine durchgehende Wand bilden. Sie werden häufig bei Projekten eingesetzt, die Erde oder Wasser zurückhalten, wie z. B. Fundamenten, Tiefgaragen, Ufergebäuden und Schiffsschotten. Zwei gängige Arten von Stahlspundwänden sind kaltgeformte und warmgewalzte, die jeweils ihre eigenen Vorteile in unterschiedlichen Anwendungen bieten.

1. Kaltgeformte Stahlspundwände: Vielseitig und kostengünstig
Kaltgeformte Stahlspundwände werden durch Kaltwalzen oder Kaltbiegen dünner Stahlplatten zu Profilen mit Verriegelungsstruktur hergestellt. Sie verfügen über vielfältige Querschnittsformen, sind flexibel in der Produktion und kostengünstig und eignen sich für kleine und mittelgroße temporäre Stützprojekte (wie kleine Baugruben und den Bau kommunaler Rohrleitungen). Ihre Gesamtsteifigkeit und Tragfähigkeit sind jedoch relativ gering, weshalb sie meist als temporäre Stützkonstruktionen eingesetzt werden.

2. Warmgewalzte Stahlspundwände: Unübertroffene Stärke und Haltbarkeit
Warmgewalzte Stahlspundwände werden durch Erhitzen von Stahlknüppeln auf hohe Temperaturen und anschließendes Walzen durch ein Walzwerk hergestellt. Sie zeichnen sich durch stabile Querschnittsabmessungen, enge Verzahnung, hohe strukturelle Steifigkeit sowie hervorragende Scher- und Druckeigenschaften aus. Sie eignen sich für schwere Lasten oder komplexe Umgebungen wie tiefe Baugruben und dauerhafte Uferprojekte (z. B. Häfen, Terminals und Flussmanagement) und zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit aus.

Vorteile von Stahlspundwänden

(1) Schnelles Bauen: verkürzt die Bauzeit erheblich
(2) Strukturelle Zuverlässigkeit bei langfristiger Nutzung: Durch die Verwendung hochfester Stahlspundwände kann der Sicherheitsfaktor erhöht und die Wandverformung verringert werden.
(3) Lange Pfähle können die Anforderungen für tiefe Vergrabungen erfüllen: bis zu 38 m lang.
(4) Umweltfreundlich: abnehmbar und wiederverwendbar.
(5) Erfüllt die Bauanforderungen in engen Räumen.

Anwendung

Warmgewalzte Stahlspundwändewerden häufig in verschiedenen Anwendungen verwendet, darunter:

1. In der Bauindustrie werden warmgewalzte Stahlbleche häufig zur Herstellung verschiedener Strukturkomponenten wie Balken und Säulen verwendet.

2. In der Maschinenbauindustrie können warmgewalzte Stahlbleche zur Herstellung verschiedener mechanischer Teile wie Lager und Zahnräder verwendet werden.

3. Auch in der Automobil- und Schiffsindustrie sind warmgewalzte Stahlbleche ein unverzichtbares Material, das bei der Herstellung von Fahrzeugkarosserien und Strukturkomponenten verwendet wird.

Insgesamt sind warmgewalzte Stahlspundwände vielseitig einsetzbar und können in zahlreichen Anwendungen eingesetzt werden, bei denen Erdrückhaltung, Wassereindämmung und strukturelle Unterstützung erforderlich sind.

Produktionsprozess

Warmgewalzte U-förmige Stahlspundwand mit Wasserstopp (8) -tuya

Warmgewalzte U-förmige Stahlspundwand mit Wasserstopp (9)-tuya

Verpackung & Versand

Verpackung:

Sicheres Stapeln der Spundbohlen: Stapeln Sie die U-förmigen Spundbohlen sauber und sicher, achten Sie auf die Ausrichtung und vermeiden Sie Instabilität. Verwenden Sie Umreifungsbänder oder Kabelbinder, um ein Verrutschen während des Transports zu verhindern.

Verwenden Sie eine Schutzverpackung: Wickeln Sie die Spundbohlen in feuchtigkeitsbeständiges Material (z. B. Plastik oder wasserfestes Papier) ein, um sie vor Wasser, Feuchtigkeit und anderen Umwelteinflüssen zu schützen. Dies beugt Rost und Korrosion vor.

Versand:

Wählen Sie die passende Transportmethode: Wählen Sie basierend auf Menge und Gewicht der Stahlspundwände eine geeignete Transportmethode, z. B. einen Tieflader, einen Container oder ein Schiff. Berücksichtigen Sie beim Transport Faktoren wie Entfernung, Zeit, Kosten und Transportvorschriften.

Verwenden Sie geeignete Hebegeräte: Verwenden Sie zum Be- und Entladen von U-förmigen Stahlspundbohlen geeignete Hebegeräte wie Kran, Gabelstapler oder Lader. Stellen Sie sicher, dass die Geräte über eine ausreichende Tragfähigkeit verfügen, um das Gewicht der Stahlspundbohlen sicher zu tragen.

Sichern Sie die Ladung: Sichern Sie die verpackten Stahlspundwände mit Umreifungsbändern, Verstrebungen oder anderen geeigneten Mitteln am Transportfahrzeug, um ein Verschieben, Rutschen oder Herunterfallen während des Transports zu verhindern.