EN 10025 ist eine europäische Norm für warmgewalzten Baustahl, die die chemische Zusammensetzung, die mechanischen Eigenschaften und die Prüfmethoden für Kohlenstoffstahl und niedriglegierten hochfesten Stahl festlegt.
EN 10025 S235 / S275 / S355 Stahl-I-Träger/IPE/IPN
| Materialstandard | EN 10025 S235 / S275 / S355 Stahl IPE/IPN | Streckgrenze |
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| Abmessungen | B 8×21 bis B 24×104 (Zoll) | Länge | Lagerware für 6 m und 12 m, kundenspezifische Längen |
| Maßtoleranz | Entspricht GB/T 11263 oder ASTM A6 | Qualitätszertifizierung | EN 10204 3.1 Werkstoffzertifizierung & SGS/BV Prüfbericht durch Dritte (Zug- und Biegeversuche) |
| Oberflächenbeschaffenheit | Feuerverzinkung, Lackierung usw. Individuell anpassbar | Anwendungen | Hochbau, Brückenbau, Industriebau, Schifffahrt und Transportwesen, Sonstiges |
| Kohlenstoffäquivalent | Ceq≤0,45% (Gute Schweißbarkeit sicherstellen) Ausdrücklich gekennzeichnet als „Kompatibel mit dem Schweißcode AWS D1.1“ | Oberflächenqualität | Keine sichtbaren Risse, Narben oder Falten. Oberflächenebenheit: ≤2 mm/m Rechtwinkligkeit der Kante: ≤1° |
| Eigentum | S235 | S275 | S355 | Vorteile / Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| Streckgrenze | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51,5 ksi | Hochwertigerer Stahl erhöht die Tragfähigkeit |
| Zugfestigkeit | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | S355 weist die höchste Zugfestigkeit für hochbelastbare Konstruktionen auf. |
| Verlängerung | ≥ 26 % | ≥ 23 % | ≥ 22 % | S235 bietet eine bessere Duktilität für die Verarbeitung. |
| Schweißbarkeit | Exzellent | Exzellent | Exzellent | Alle Güteklassen eignen sich für das Konstruktionsschweißen; S355 kann bei dicken Querschnitten eine Vorwärmung erfordern. |
| Typische Anwendungen | Leichte Konstruktionen, Träger mit niedriger/mittlerer Last | Mittellastträger und -stützen | Hochbelastbare Träger, Brücken mit großen Spannweiten, Industriegebäude | Wählen Sie die Stahlsorte anhand der Last- und Spannweitenanforderungen. |
| Form | Tiefe (in) | Flanschbreite (in) | Bahndicke (in) | Flanschdicke (in) | Gewicht (lb/ft) |
| W8×21 (Verfügbare Größen) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Verfügbare Größen) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Warmgewalztes Schwarz: Standardzustand
Feuerverzinkung: ≥85 μm, Salzsprühtest ≥500 h
Beschichtung: Epoxidgrundierung + Decklack, Trockenfilmdicke ≥ 60 μm
Strukturen: Träger und Stützen in mehrgeschossigen Gebäuden, Industrieanlagen, Lagerhallen und Brücken als Haupttragelemente.
BrückenI-Träger werden häufig als Primär- oder Sekundärträger zur Aufnahme von Verkehrslasten auf Brücken eingesetzt.
Schwere MaschinenStahlträger und -säulen zur Unterstützung von schweren Maschinen und Stahlplattformen.
Strukturelle Nachrüstung: Eine bestehende Struktur verstärken, stabilisieren oder reparieren, um ihre Widerstandsfähigkeit gegen Biegung und die Größe der Lasten zu erhöhen.
Gebäudestruktur
Brückenbau
Unterstützung für Industrieanlagen
Strukturelle Verstärkung
1) Zweigstelle - Spanischsprachiger Support, Unterstützung bei der Zollabfertigung usw.
2) Über 5.000 Tonnen Lagerbestand in verschiedenen Größen
3) Geprüft von anerkannten Organisationen wie CCIC, SGS, BV und TÜV, mit standardmäßiger seetüchtiger Verpackung
Schutz und Verpackung: I-TrägerDie Bündel sind mit Terrapack umwickelt, mit heißversiegelten wasserdichten Folien verstärkt und enthalten Trockenmittelbeutel zur Feuchtigkeitsaufnahme.
Sichere Bündelung:Die Bündel werden mit 12-16 mm Stahlbändern gesichert, die so ausgelegt sind, dass sie den Hebeanforderungen der US-Häfen entsprechen und für 2-3 Tonnen pro Bündel geeignet sind.
Transparente KonformitätskennzeichnungJeder Ballen ist in Englisch und Spanisch mit der Güteklasse, der Größe, dem HS-Code, der Chargennummer und dem Prüfbericht gekennzeichnet.
Handhabung großer AbschnitteI-Träger mit einer Größe von 800 mm und mehr werden mit einem industriellen Rostschutzöl beschichtet und anschließend mit einer Plane umwickelt.
Zuverlässige LogistikStabile Zeitpläne und zuverlässige Lieferungen werden durch solide Partnerschaften mit MSK, MSC und COSCO gewährleistet.
QualitätskontrolleAlle Arbeitsschritte werden gemäß ISO 9001 durchgeführt, damit der I-Träger in perfektem Zustand zur Baustelle gebracht werden kann und somit eine effiziente Projektabwicklung gewährleistet ist.
F: Welchen Normen entsprechen Ihre I-Träger für Mittelamerika?
A:Unsere I-Träger entsprechen der Norm EN 10025 S235 / S275 / S355 (Stahl IPE/IPN), die in Mittelamerika weit verbreitet ist. Wir können auch Produkte anbieten, die lokalen Normen wie beispielsweise der mexikanischen Norm NOM entsprechen.
F: Wie lange ist die Lieferzeit nach Panama?
A:Der Seetransport von Tianjin in die Freihandelszone Colón dauert 28–32 Tage. Die Gesamtlieferzeit inklusive Produktion und Zollabfertigung beträgt 45–60 Tage. Expressversand ist ebenfalls möglich.
F: Bieten Sie Unterstützung bei der Zollabfertigung an?
A:Ja, wir arbeiten mit professionellen Spediteuren in Mittelamerika zusammen, die sich um Zoll, Steuern und Papierkram kümmern, um eine reibungslose Lieferung zu gewährleisten.
Adresse
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Bezirk Beichen, Tianjin, China
Telefon
+86 13652091506
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