Europäische Stahlkonstruktionen, Stahlprofile EN S500JR, warmgewalzter HEA/HEB/HEM H-Trägerstahl
| Materialstandard | S500 |
|---|---|
| Streckgrenze | ≥500 MPa |
| Abmessungen | HEA 100–HEM 1000, HEA 120×120–HEM 1000×300, etc. |
| Länge | Lagerware für 6 m und 12 m, kundenspezifische Längen |
| Maßtoleranz | Entspricht EN 10034 / EN 10025 |
| Qualitätszertifizierung | ISO 9001, SGS/BV Fremdprüfbericht |
| Oberflächenbeschaffenheit | Warmgewalzt, lackiert oder feuerverzinkt; individuell anpassbar |
| Anwendungen | Hochhäuser, Industrieanlagen, Brücken, Schwerlastkonstruktionen |
Technische Daten
EN S500JR HEA/HEB/HEM Chemische Zusammensetzung
| Stahlgüte | Kohlenstoff, % max | Mangan, % max | Phosphor, % max | Schwefel, % max. | Silizium, % max | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S500 | 0,22 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,55 | Kupferanteil kann auf Anfrage hinzugefügt werden; geeignet für hochfeste Konstruktionsanwendungen. |
EN S500 HEA/HEB/HEM Mechanische Eigenschaften
| Stahlgüte | Zugfestigkeit, ksi [MPa] | Mindeststreckgrenze, ksi [MPa] | Dehnung in 8 Zoll [200 mm], min, % | Dehnung in 2 Zoll [50 mm], min, % |
|---|---|---|---|---|
| S500 | 85–105 [590–725] | 72 [500] | 18 | 19 |
EN S500 HEA Größen
| Bezeichnung | Höhe (H) mm | Breite (B) mm | Stegdicke (t_w) mm | Flanschdicke (t_f) mm | Gewicht (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| HEA 100 | 100 | 100 | 5.0 | 8.0 | 12.0 |
| HEA 120 | 120 | 120 | 5,5 | 8,5 | 15.0 |
| HEA 140 | 140 | 130 | 6.0 | 9.0 | 18.0 |
| HEA 160 | 160 | 140 | 6,5 | 10.0 | 22.0 |
| HEA 180 | 180 | 140 | 7.0 | 11.0 | 27.0 |
| HEA 200 | 200 | 150 | 7,5 | 11,5 | 31.0 |
| HEA 220 | 220 | 160 | 8.0 | 12.0 | 36,0 |
| Dimension | Typischer Bereich | Toleranz (EN 10034 / EN 10025) | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Höhe H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Kann an die Kundenanforderungen angepasst werden. |
| Flanschbreite B | 100 – 300 mm | ±3 mm | - |
| Bahndicke t_w | 5 – 40 mm | ±10 % oder ±1 mm | Es gilt der höhere Wert. |
| Flanschdicke t_f | 6 – 40 mm | ±10 % oder ±1 mm | Es gilt der höhere Wert. |
| Länge L | 6 – 12 m | ±12 mm / 6 m, ±24 mm / 12 m | Anpassbar pro Vertrag |
| Anpassungskategorie | Verfügbare Optionen | Beschreibung / Sortiment | Mindestbestellmenge (MOQ) |
|---|---|---|---|
| Dimensionsanpassung | Höhe (H), Flanschbreite (B), Stegdicke (t_w), Flanschdicke (t_f), Länge (L) | Höhe: 100–1000 mm; Flanschbreite: 100–300 mm; Stegdicke: 5–40 mm; Flanschdicke: 6–40 mm; Längenzuschnitt nach Projektanforderungen | 20 Tonnen |
| Anpassung der Verarbeitung | Bohren / Lochschneiden, Endenbearbeitung, Vorfertigungsschweißen | Die Enden können abgeschrägt, genutet oder geschweißt werden; sie werden bearbeitet, um den spezifischen Verbindungsanforderungen des jeweiligen Projekts gerecht zu werden. | 20 Tonnen |
| Anpassung der Oberflächenbehandlung | Feuerverzinkung, Korrosionsschutzbeschichtung (Lack/Epoxidharz), Sandstrahlen, Glätten der Originaloberfläche | Die Oberflächenbehandlung wird je nach Projektumgebung hinsichtlich Korrosionsschutz oder gewünschter Oberflächenbeschaffenheit ausgewählt. | 20 Tonnen |
| Kennzeichnung & Verpackungsanpassung | Zollkennzeichnung, Transportmethode | Projektnummern oder Modelle können gekennzeichnet werden; Verpackung für den Transport auf einem Flachbett- oder Containerfahrzeug. | 20 Tonnen |
Gewöhnliche Oberfläche
Verzinkte Oberfläche (Feuerverzinkungsdicke ≥ 85 μm, Lebensdauer bis zu 15-20 Jahre),
Schwarze Öloberfläche
Verwendung im Bauwesen:
Sie werden als Rahmenträger und Stützen in mehrgeschossigen Bürogebäuden, Wohnhäusern und Einkaufszentren sowie als primäre Trag- und Kranträger in Produktionsanlagen und Lagerhallen eingesetzt.
Brückenbau:
Kleine bis mittelgroße Fahrbahnplatten und Träger sind typisch für Straßenbrücken, Eisenbahnbrücken und Fußgängerbrücken.
Öffentliche und spezialisierte Arbeiten:
Wird eingesetzt in U-Bahn-Stationen, Stützkonstruktionen für städtische Rohrleitungskorridore, Fundamenten für Turmdrehkrane und temporären Gebäudehüllen.
Unterstützung für Industrieanlagen:
Sie gilt als Rückgrat der Maschinen- und Anlagenstruktur und hält den vertikalen und horizontalen Kräften stand, um die Stabilität der Anlage und der Maschine zu gewährleisten.
1) Zweigstelle - Spanischsprachiger Support, Unterstützung bei der Zollabfertigung usw.
2) Über 5.000 Tonnen Lagerbestand in verschiedenen Größen
3) Geprüft von anerkannten Organisationen wie CCIC, SGS, BV und TÜV, mit standardmäßiger seetüchtiger Verpackung
VERPACKUNG
Schwacher SchutzJedes Bündel ist in eine regendichte Plane eingewickelt und enthält 2 bis 3 Trockenmittelbeutel.
UmreifungMit 12-16 mm Stahlbändern, ein Bündel von 2-3 Tonnen, geeignet für amerikanische Hafenhebeanlagen.
EtikettenZweisprachige (Englisch/Spanisch) Etiketten für Material, Spezifikation, HS-Code, Chargennummer und Prüfberichtnummer.
LIEFERUNG
StraßenverkehrDie Ladung wird auf der Straße transportiert und mit Antirutschvorrichtungen über eine kurze Strecke gesichert oder wenn ein direkter Zugang zum Einsatzort besteht.
Schienenverkehr:Der Massengütertransport war über lange Strecken per Bahn günstiger als per Straße.
Seetransport: Für den Inlandsversand von Containern oder den Transport von Langprodukten auf dem Seeweg werden Langprodukte in großen Mengen in offenen Containern, auf Containern oder in offenen Containern transportiert.
Binnenschifffahrt/Binnenschiffsverkehr: Ultragroße H-Träger können auch als Schüttgut auf Flüssen und Binnenwasserstraßen transportiert werden.
SondertransportH-Träger, die für den normalen Anlieferungstransport zu groß und/oder zu schwer sind, können auf mehrachsigen Tiefladern oder Kombinationsanhängern transportiert werden.
Lieferung auf den US-MarktEN H-Träger für Amerika werden mit Stahlbändern gebündelt und die Enden geschützt, optional mit einer Rostschutzbehandlung für den Transport.
F: Welche Fernfeldspezifikationen gelten für Ihren H-Träger in Mittelamerika?
A: Unser H-Träger entspricht der EN-Norm, die in Mittelamerika verwendet wird. Wir können auch nach lokalen Normen wie der mexikanischen NOM liefern.
F: Wie lange ist die SL-Vorlaufzeit nach Panama?
A: 28–32 Tage per Schiff vom Hafen Tianjin zur Freihandelszone Colon. Die Produktions- und Versandzeit inklusive Zollabfertigung beträgt 45–60 Tage. Expressversand ist möglich.
F: Können Sie mir bei der Zollabfertigung helfen, sobald ich es erhalten habe?
A: Ja, wir arbeiten auch mit erfahrenen Zollagenten für das mittelamerikanische Festland zusammen, um eine reibungslose Abwicklung bei Zollanmeldungen, Zöllen, bewährten Verfahren usw. zu gewährleisten.
Adresse
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Bezirk Beichen, Tianjin, China
Telefon
+86 13652091506
