Schwere Railway GB Standard Stahlbahnausrüstung Ausrüstung Schwere Schiene 43 kg Stahlbahnbahn
Die Entwicklung vonStahlschienenkann bis ins frühe 19. Jahrhundert zurückverfolgt werden. Vor der Verwendung von Stahl wurden die Eisenbahnen unter Verwendung von Gusseisenschienen gebaut. Diese Schienen waren jedoch anfällig für Knacken und Brechen unter schweren Lasten, was die Effizienz und Sicherheit des Eisenbahntransports einschränkte.
Die Einführung von Stahlschienen revolutionierte den Eisenbahntransport. Stahlschienen konnten schwereren Lasten und höheren Geschwindigkeiten standhalten, was zu einer erhöhten Effizienz und Kapazität in Eisenbahnsystemen führte. Mit der Haltbarkeit von Stahlschienen wurden die Wartungskosten und Ausfallzeiten stark reduziert, was zuverlässiger und kontinuierlichere Zugbetrieb ermöglichte.
Seit der Einführung vonStahlschieneEs wurden fortlaufende Fortschritte bei den Stahlproduktionstechniken und in der Schienengestaltung durchgeführt. Stahllegierungen mit spezifischen Eigenschaften wie Widerstand mit hoher Verschleiß und Korrosionswiderstand wurden entwickelt, um die Anforderungen des modernen Schienenverkehrs zu erfüllen.
Produktproduktionsprozess
Produktgröße
| Produktname: | GB Standard Stahlschiene | |||
| Typ: | Schwere Schiene, Kranschiene ， Leichte Schiene | |||
| Material/Spezifikation: | ||||
| Stadtbahn: | Modell/Material: | Q235，55q ； | Spezifikation: | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Schwere Schiene: | Modell/Material: | 45 mn ， 71Mn ； | Spezifikation: | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kranschiene: | Modell/Material: | U71MN ； | Spezifikation: | Qu70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100 kg /m ， Qu120 kg /m. |
GB Standard Stahlschiene:
Spezifikationen: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22222 kg, 24 kg, GB30, p38 kg, p43 kg, p50kg, p60 kg, qu70, qu100, qu120, Qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Länge: 6m-12 m 12,5 m-25 m
| Ware | Grad | Abschnittsgröße (mm) | ||||
| Schienenhöhe | Grundbreite | Kopfbreite | Dicke | Gewicht (KGs) | ||
| Stadtbahn | 8 kg/m | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Schwere Schiene | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hebebahn | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VORTEIL
Schienentestsist eine Testmethode zum Testen der Qualität, Leistung und des Zustands der Schiene. Bahntests enthält hauptsächlich die folgenden Aspekte:
Aussehensprüfung: Überprüfen Sie, ob Risse, Falten, Einschlüsse, Poren und andere Defekte auf der Schienenoberfläche vorhanden sind und ob es am Ende der Schiene Segregation, Dekarbonisierung, harte Punkte und andere Defekte gibt.
Physikalischer und chemischer Test: Durch metallographische Analyse, Härteprüfung, chemische Analyse und andere Testmethoden, um die Mikrostruktur und chemische Zusammensetzung der Schiene zu erkennen, um die interne Qualität zu beurteilen.
Fehlererkennung: Die Verwendung von Ultraschall-, Magnetpulver-, Wirbelstrom- und anderen Nachweismethoden, die umfassende oder lokale Inspektion der Schiene, um die Oberfläche und nahezu Oberflächenfehler zu finden und zu bestimmen.
Dynamischer Erkennung: Der Beladungs- und Vibrationstest der Schiene wird durch Simulation des Fahrzeugs simulieren, und die Leistungsindikatoren wie die Biegeleistung und die Aufprallabsorptionsenergie der Schiene werden festgestellt.
Umweltanpassbarkeitstest: Simulieren Sie die Nutzungsumgebung unter verschiedenen Umgebungsbedingungen wie hohe Temperatur, niedrige Temperatur, korrosives Gas usw., um die Leistung der Schiene zu testen und zu bewerten.
Durch diese Testmethoden können Qualität, Leistung und Zustand der Schiene effektiv getestet werden, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Eisenbahntransports zu gewährleisten.
PROJEKT
Unsere Firma''S 13.800 Tonnen Stahlschienen, die in die USA exportiert wurden, wurden einmal im Tianjin -Hafen verschifft. Das Bauprojekt wurde abgeschlossen, wobei die letzte Schiene stetig auf die Eisenbahnlinie gelegt wurde. Diese Schienen stammen alle aus der universellen Produktionslinie unserer Schienen- und Stahlstrahlfabrik, wobei Global zu den höchsten und strengsten technischen Standards hergestellt wird.
Weitere Informationen zu Schienenprodukten erhalten Sie von uns!
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ANWENDUNG
Es gibt schwere Schienen,Leichte Schienenund Hebelschienen in den Schienen. Der Unterschied zwischen schwerer Schiene und leichter Schiene besteht darin, dass das Gewicht pro Länge der Schieneneinheit unterschiedlich ist. Schienen mit einem Gewicht von mehr als 30 kg pro Meter werden als schwere Schienen bezeichnet. Schienen mit einem Gewicht von weniger als 30 kg pro Meter werden als Lichtschienen bezeichnet. Im Allgemeinen werden schwere Schienen hauptsächlich auf Eisenbahnschienen verwendet, und Hebeplätze werden hauptsächlich für Heben von Stecklingen verwendet.
Die Lichtschiene wird hauptsächlich zum Verlegen von temporären Transportlinien und leichten Lokomotivlinien in Waldgebieten, Bergbaugebieten, Fabriken und Baustellen verwendet. Material: 55Q/Q235B, Executive Standard: GB11264-89.
VERPACKUNG UND VERSAND
Erstens haben die Länder ein solches Prinzip bei der Gestaltung des Schienenkopfschritts gefolgt: Der Bogen des Schienenoberteils entspricht der Größe des Radschritts so weit wie möglich, dh der Größe des Profilbogens, wie der 59,9 kg/m Schiene in den Vereinigten Staaten wird der Bahn-Head-Bogen R254-R31.75-R9.52 angenommen; Die 65-kg/m-Schiene der ehemaligen Sowjetunion, die Bahnleiterin, nimmt R300-R80-R15 an; Die UIC 60 kg/m Schiene, die Schienenkopfbogen, nimmt R300-R80-R13 an. Aus dem oben genannten Punkt ist ersichtlich, dass das Hauptmerkmal des Abschnittsdesigns des modernen Schienenkopfes die Verwendung komplexer Kurven und drei Radien ist. Auf der Seite des Schienenkopfes wird eine gerade Linie mit einem schmalen Oberteil und einem breiten Boden eingesetzt, und die Neigung der geraden Linie beträgt im Allgemeinen 1: 20 ~ 1: 40. Eine gerade Linie mit einem großen Hang wird häufig am Unterkiefer des Schienenkopfes verwendet, und der Hang beträgt im Allgemeinen 1: 3 bis 1: 4.
Zweitens in der Übergangszone zwischen denSchieneKopf und die Schienenverkehr Das Radius -Design wird in der Taille übernommen. Beispielsweise verwendet die 60 kg/m Schiene von UIC in der Übergangszone zwischen dem Schienenkopf und der Taille R7-R35-R120. Japans 60 kg/m Schiene verwendet R19-R19-R500 in der Übergangszone zwischen dem Schienenkopf und der Taille.
Firmenstärke
Hergestellt in China, erstklassiger Service, hochmoderne Qualität, weltbekannte weltbekannte
1. Skala -Effekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und eine große Stahlfabrik, die Skaleneffekte auf Transport und Beschaffung erzielt und ein Stahlunternehmen wird, das Produktion und Dienstleistungen integriert
2. Produktvielfalt: Produktvielfalt, jeder gewünschte Stahl kann von uns gekauft werden, hauptsächlich in Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Stahlblechpfannen, Photovoltaikhalterungen, Kanalstahl, Siliziumstahlspulen und anderen Produkten, was es flexibler macht Der gewünschte Produkttyp, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen.
3. Stabiles Angebot: Eine stabilere Produktionslinie und eine Lieferkette kann zuverlässigeres Angebot bieten. Dies ist besonders wichtig für Käufer, die große Mengen Stahl benötigen.
4. Markeneinfluss: Haben Sie einen höheren Markeneinfluss und einen größeren Markt
5. Service: Ein großes Stahlunternehmen, das Anpassung, Transport und Produktion integriert
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis
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FAQ
1.Wie kann ich ein Angebot von Ihnen bekommen?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht rechtzeitig antworten.
2. Erbringt Sie die Ware pünktlich?
Ja, wir versprechen, pünktliche Produkte und Lieferung von besten Qualität und Lieferung bereitzustellen. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3. Kann ich vorbestellen Proben bekommen?
Ja natürlich. Normalerweise sind unsere Proben kostenlos, wir können nach Ihren Proben oder technischen Zeichnungen produzieren.
4.Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungszeit beträgt 30% Einzahlung und ruht sich gegen b/l ab. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Nehmen Sie die Inspektion von Drittanbietern an?
Ja, absolut akzeptieren wir.
6.Wie vertrauen wir Ihrem Unternehmen?
Wir sind jahrelang auf Stahlgeschäft als Goldener Lieferant spezialisiert, Hauptsitz in der Provinz Tianjin, willkommen, auf alle Weise auf irgendeine Weise zu untersuchen.
