Hochwertige, schwere Stahlschienen nach AREMA-Standard U71Mn-Standard
PRODUKTIONSPROZESS
Je nach Form, dieAREMA Standard-StahlschieneSie lassen sich in verschiedene Typen unterteilen, darunter „I-förmig“, „achtförmig“, „trogförmig“ usw. Der „I-förmige“ Typ ist am weitesten verbreitet und zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit, einfache Montage und weitere Vorteile aus. Der „achtförmige“ Typ eignet sich für Kurven und bietet ein gutes Lenkverhalten. Der „trogförmige“ Typ ist ideal für U-Bahnen und andere Bereiche, in denen Lärm und Vibrationen reduziert werden müssen.
Je nach Einsatzgebiet lassen sich Schienen in Standard-Eisenbahnschienen und Spezialschienen unterteilen. Standard-Eisenbahnschienen eignen sich für allgemeine Eisenbahnstrecken und zeichnen sich durch hohe Tragfähigkeit und gute Verschleißfestigkeit aus.
PRODUKTGRÖSSE
Spezialgleise eignen sich für besondere Bedingungen im Eisenbahnwesen, wie z. B. hochgelegene, kalte Gebiete, Küstenlinien usw.
| Standard-Stahlschiene der Vereinigten Staaten | |||||||
| Modell | Größe (mm) | Substanz | Materialqualität | Länge | |||
| Kopfbreite | Höhe | Sockelleiste | Taillentiefe | (kg/m) | (M) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
Amerikanische Standardschiene:
Spezifikationen: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norm: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Länge: 6–12 m, 12–25 m
MERKMALE
Je nach Länge,StandardschieneMan unterscheidet zwischen Standard- und Sonderlängen. Die Standardlänge beträgt in der Regel 12 Meter und ist für die meisten Eisenbahnstrecken geeignet. Sonderlängen werden individuell an die jeweiligen Bedürfnisse angepasst, beispielsweise für Brücken, Tunnel und andere spezielle Abschnitte, die kürzere oder längere Schienen erfordern.
ANWENDUNG
Aufgrund der Einführung und Inbetriebnahme der universellen Walzwerkslinie im InlandSchieneDie Produktionstechnologie hat ein neues Niveau erreicht und ermöglicht die Herstellung eines 100 m langen Produktionsmodells aus einem Rohling und einer Schiene.
Um eine optimale Abstimmung von Steifigkeit und Stabilität zu gewährleisten, wird bei der Schienenquerschnittsplanung üblicherweise das Verhältnis von Schienenhöhe zu Schienenfußbreite (H/B) kontrolliert. Im Allgemeinen liegt H/B zwischen 1,15 und 1,248. Die H/B-Werte von Schienen in einigen Ländern sind in der Tabelle aufgeführt.
VERPACKUNG UND VERSAND
Anwendungsszenario: Das Schienennetz wird hauptsächlich für den Personenverkehr auf Eisenbahnstrecken eingesetzt, kann aber auch für kleinere Güterstrecken verwendet werden. Aufgrund seiner einfachen Bauweise und der geringen Kosten findet es breite Anwendung im Eisenbahnbau.
PRODUKTKONSTRUKTION
Häufig gestellte Fragen
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Ja, wir versprechen beste Produktqualität und pünktliche Lieferung. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
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Ja, selbstverständlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen.
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Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.
6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.











