Hochwertige Industrieschiene nach EN-/UIC-Standard, Stahlschiene für den Bergbau, Eisenbahnstahlschiene

Kurzbeschreibung:

Verbesserung der Effizienz des Eisenbahnbetriebs: Der Einsatz von Stahlschienen kann den Widerstand und den Lärm der Züge verringern, die Effizienz des Eisenbahnbetriebs verbessern, die Züge beschleunigen, die Transportzeit verkürzen und die Servicequalität verbessern.


  • Grad:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • Standard:AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
  • Zertifikat:ISO9001
  • Paket:Standard-Seetüchtigkeitspaket
  • Zahlungsbedingungen:Zahlungsbedingungen
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    Produkt-Tags

    PRODUKTIONSPROZESS

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    Europäische Standardschienen sind Gleisschienen, die europäischen Normen entsprechen und in Eisenbahnsystemen eingesetzt werden. Diese Schienen entsprechen im Allgemeinen der europäischen Norm EN 13674 „Spezifikation für Gleismaterialien“. Diese Norm legt die Materialien, Abmessungen, Festigkeit, geometrischen Anforderungen usw. von Schienen fest.

    Stahlschiene nach EN-Norm Abschnittsgröße (m) Theoretisches Gewicht Bemerkung
    Spezifikation Kopfbreite Bodenbreite Schienenhöhe Dicke Taille
    UIC54 70 140 159 16.0 54. 43 UIC860
    UIC60 72 150 172 16,5 60,34 UIC860
    54E1 70 140 159 16.0 54,77 EN13674-1
    6OE1 72 150 172 16,5 60.21 EN13674-1
    60E2 72 150 172 16,5 60,03 EN13674-1

    Europäische Standard-Stahlschienen werden häufig im Eisenbahnwesen eingesetzt, um das Gewicht von Zügen zu tragen, eine stabile Fahrstrecke zu gewährleisten und einen sicheren und effizienten Zugbetrieb sicherzustellen. Diese Schienen bestehen in der Regel aus hochfestem Stahl und sind in der Lage, hohen Belastungen und dauerhafter Nutzung standzuhalten. Daher spielen sie eine entscheidende Rolle im europäischen Schienenverkehr.

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    UIC-Bahn:
    Spezifikationen: UIC50/UIC54/UIC60
    Standard: UIC860
    Material: 900A/1100
    Länge: 12-25 m

    MERKMALE

    Europäische Standardschienen weisen üblicherweise folgende Eigenschaften auf:
    Hohe Festigkeit: Europäische Standardschienen bestehen aus hochwertigem Kohlenstoffbaustahl oder legiertem Stahl, der eine hohe Festigkeit und Tragfähigkeit aufweist und dem Gewicht und dem Betriebsdruck des Zuges standhält.
    Verschleißfestigkeit: Die Schienenoberfläche wurde speziell behandelt, um ihre Verschleißfestigkeit zu verbessern, ihre Lebensdauer zu verlängern und die Wartungskosten zu senken.
    Korrosionsschutz: Die Oberfläche der Schiene kann mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt werden, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und sie an unterschiedliche Umgebungsbedingungen anzupassen, insbesondere für eine bessere Haltbarkeit in feuchten oder korrosiven Umgebungen.
    Standardisierung: Die Einhaltung der europäischen Norm EN 13674 gewährleistet die Qualität und Sicherheit der Gleise und macht sie somit für Eisenbahnsysteme in ganz Europa geeignet.
    Zuverlässigkeit: Schienen nach europäischem Standard unterliegen strengen Qualitätskontrollen, weisen eine stabile Leistung und zuverlässige Qualität auf und gewährleisten so einen sicheren und stabilen Betrieb des Eisenbahnsystems.

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    ANWENDUNG

    Europäische Standardschienen dienen hauptsächlich als Gleise für Züge im Eisenbahnwesen. Sie tragen das Gewicht der Züge, sorgen für eine stabile Fahrbahn und gewährleisten einen sicheren und effizienten Betrieb. Europäische Standardschienen bestehen in der Regel aus hochfestem Stahl und sind in der Lage, hohem Druck und dauerhafter Beanspruchung standzuhalten. Daher spielen sie eine entscheidende Rolle im Schienenverkehr.

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    VERPACKUNG UND VERSAND

    Europäische Standardschienen erfordern in der Regel besondere Maßnahmen bei Verpackung und Transport, um ihre Sicherheit und Unversehrtheit zu gewährleisten. Zu den spezifischen Verpackungsmethoden gehören beispielsweise:
    Bündelung: Schienen werden üblicherweise mit Stahlbändern oder Drahtseilen gebündelt, um ein Verrutschen oder Beschädigungen während des Transports zu verhindern. Dies trägt dazu bei, die Form und Unversehrtheit der Schienen zu erhalten.
    Holzverstrebungen: An den Enden der Schienen werden häufig Holzverstrebungen angebracht, um zu verhindern, dass sich die Schienen durch das Bündeln der Schienen beschädigen, und um zusätzliche Unterstützung und Schutz zu bieten.
    Identifizierung: Die Spezifikationen, das Modell, das Produktionsdatum und weitere Informationen zur Schiene sind üblicherweise auf der Verpackung vermerkt, um die Identifizierung und Verwaltung zu erleichtern.
    Darüber hinaus müssen Verpackung und Transport von Schienen den einschlägigen internationalen Transportnormen und Sicherheitsbestimmungen entsprechen, um sicherzustellen, dass sie während des Transports nicht beschädigt werden und sicher zum Bestimmungsort transportiert werden können.

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    Baustelleneinrichtung

    Baustellenvorbereitung: einschließlich Reinigung des Baubereichs, Festlegung der Gleisverlegungslinien, Bereitstellung von Baumaschinen und -materialien usw.
    Verlegung des Gleisunterbaus: Der Unterbau wird auf der festgelegten Gleislinie verlegt, üblicherweise wird dafür Kies oder Beton verwendet.
    Schienenhalterung montieren: Montieren Sie die Schienenhalterung auf der Schienenbasis, um sicherzustellen, dass die Halterung flach und stabil ist.
    Gleisverlegung: Legen Sie die nach nationaler Norm gefertigte Stahlschiene auf die Gleisstütze, justieren und befestigen Sie sie und stellen Sie sicher, dass die Schiene gerade und eben verläuft.
    Schweißen und Verbinden: Die Schienen werden verschweißt und verbunden, um die Kontinuität und Stabilität der Schienen zu gewährleisten.
    Justierung und Inspektion: Die verlegten Schienen müssen justiert und überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie den nationalen Normen und Sicherheitsanforderungen entsprechen.
    Befestigung und Montage von Befestigungselementen: Befestigen Sie die Schienen und montieren Sie Schienenbefestigungen, um die Stabilität und Sicherheit der Schienen zu gewährleisten.
    Verlegen von Gleisplatten und Weichen: Gleisplatten und Weichen werden je nach Bedarf auf dem Gleis verlegt und installiert.
    Abnahme und Prüfung: Abnahme und Prüfung der verlegten Gleise zur Sicherstellung der Qualität und Sicherheit der Gleise.

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    Häufig gestellte Fragen

    1. Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
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    Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig.

    5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
    Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.

    6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
    Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.


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