Heißer Verkauf: 20-Fuß- und 40-Fuß-CSC-zertifizierte, seitlich offene Seecontainer von China in die USA und nach Kanada
Produktdetails
Ein Container ist eine standardisierte Verpackungseinheit für den Transport von Gütern. Er besteht in der Regel aus Metall, Stahl oder Aluminium und hat standardisierte Abmessungen und Konstruktionen, um den Umstieg zwischen verschiedenen Transportmitteln wie Schiffen, Zügen und Lkws zu erleichtern. Standardcontainergrößen sind 20 Fuß und 40 Fuß lang sowie 8 Fuß und 6 Fuß hoch.
Das standardisierte Design von Containern macht das Be- und Entladen sowie den Transport von Gütern effizienter und bequemer. Sie können gestapelt werden, wodurch Schäden und Verluste während des Transports reduziert werden. Darüber hinaus können Container mithilfe von Hebezeugen schnell be- und entladen werden, was Zeit und Arbeitskosten spart.
Container spielen im internationalen Handel eine entscheidende Rolle. Sie fördern die Entwicklung des Welthandels und machen den globalen Gütertransport schneller und sicherer. Aufgrund ihrer Effizienz und Zweckmäßigkeit sind Container zu einem der wichtigsten Transportmittel für moderne Güter geworden.
| Technische Daten | 20 Fuß | 40 Fuß HC | Größe |
| Externe Dimension | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
| Interne Dimension | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
| Türöffnung | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
| Seitliche Öffnung | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
| Innenkubikkapazität | 31.2 | 67,5 | CBM |
| Maximales Bruttogewicht | 30480 | 24000 | KGS |
| Taragewicht | 2700 | 5790 | KGS |
| Maximale Nutzlast | 27780 | 18210 | KGS |
| Zulässiges Stapelgewicht | 192000 | 192000 | KGS |
| 20GP-Standard | ||||
| 95 CODE | 22G1 | |||
| Einstufung | Länge | Breite | Höhe | |
| Extern | 6058 mm (0–10 mm Abweichung) | 2438 mm (0–5 mm Abweichung) | 2591 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Intern | 5898 mm (0–6 mm Abweichung) | 2350 mm (0–5 mm Abweichung) | 2390 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Hintertüröffnung | / | 2336 mm (0–6 mm Abweichung) | 2280 (0–5 mm Abweichung) | |
| Max. Bruttogewicht | 30480 kg | |||
| *Taragewicht | 2100 kg | |||
| *Maximale Nutzlast | 28300 kg | |||
| Interner Hubraum | 28300 kg | |||
| *Hinweis: Tara und maximale Nutzlast können je nach Hersteller unterschiedlich sein. | ||||
| 40HQ-Standard | ||||
| 95 CODE | 45G1 | |||
| Einstufung | Länge | Breite | Höhe | |
| Extern | 12192 mm (0–10 mm Abweichung) | 2438 mm (0–5 mm Abweichung) | 2896 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Intern | 12024 mm (0–6 mm Abweichung) | 2345 mm (0–5 mm Abweichung) | 2685 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Hintertüröffnung | / | 2438 mm (0–6 mm Abweichung) | 2685 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Max. Bruttogewicht | 32500 kg | |||
| *Taragewicht | 3820 kg | |||
| *Maximale Nutzlast | 28680 kg | |||
| Interner Hubraum | 75 Kubikmeter | |||
| *Hinweis: Tara und maximale Nutzlast können je nach Hersteller unterschiedlich sein. | ||||
| 45HC-Standard | ||||
| 95 CODE | 53G1 | |||
| Einstufung | Länge | Breite | Höhe | |
| Extern | 13716 mm (0–10 mm Abweichung) | 2438 mm (0–5 mm Abweichung) | 2896 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Intern | 13556 mm (0–6 mm Abweichung) | 2352 mm (0–5 mm Abweichung) | 2698 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Hintertüröffnung | / | 2340 mm (0–6 mm Abweichung) | 2585 mm (0–5 mm Abweichung) | |
| Max. Bruttogewicht | 32500 kg | |||
| *Taragewicht | 46200 kg | |||
| *Maximale Nutzlast | 27880 kg | |||
| Interner Hubraum | 86 Kubikmeter | |||
| *Hinweis: Tara und maximale Nutzlast können je nach Hersteller unterschiedlich sein. | ||||
Präsentation der fertigen Produkte
Container-Anwendungsszenarien
1. Seetransport: Container werden im Seetransport häufig verwendet, da sie eine große Bandbreite an Fracht aufnehmen und ein einfaches Be- und Entladen sowie einen einfachen Transport ermöglichen.
2. Landtransport: Container werden auch häufig im Landtransport eingesetzt, beispielsweise auf der Schiene, auf der Straße und in Binnenhäfen, und ermöglichen die einheitliche Verpackung und bequeme Beförderung von Gütern.
3. Lufttransport: Einige Fluggesellschaften verwenden auch Container zum Beladen von Fracht und bieten so effiziente Lufttransportdienste.
4. Große Projekte: Bei großen Ingenieurprojekten werden Container häufig zur vorübergehenden Lagerung und zum Transport von Geräten, Materialien, Maschinen und anderen Gegenständen verwendet.
5. Temporäre Lagerung: Container können als temporäre Lager zur Lagerung einer Vielzahl von Waren und Gegenständen verwendet werden, insbesondere in Situationen mit hoher Nachfrage, wie z. B. auf Ausstellungen und temporären Baustellen.
6. Wohnungsbau: Einige innovative Wohnungsbauprojekte nutzen Container als Grundstruktur, was eine schnelle Bauweise und Mobilität ermöglicht.
7. Mobile Geschäfte: Container können als mobile Geschäfte genutzt werden, beispielsweise für Cafés, Fastfood-Restaurants und Modegeschäfte, und ermöglichen flexible Geschäftsabläufe.
8. Medizinischer Notfall: Im Falle eines medizinischen Notfalls können Container zur Einrichtung temporärer medizinischer Einrichtungen sowie zur Bereitstellung von Diagnose- und Behandlungsdiensten verwendet werden.
9. Hotels und Resorts: Einige Hotel- und Resortprojekte nutzen Schiffscontainer als Wohneinheiten und bieten so ein einzigartiges Erlebnis, das sich von der traditionellen Architektur unterscheidet.
10. Wissenschaftliche Forschung: Schiffscontainer werden auch in der wissenschaftlichen Forschung verwendet, beispielsweise als Forschungsstationen, Labore oder als Behälter für wissenschaftliche Geräte.
UNTERNEHMENSSTÄRKE
Hergestellt in China, erstklassiger Service, hervorragende Qualität, weltweiter Ruf
1. Größe: Wir verfügen über eine ausgedehnte Lieferkette und große Stahlwerke, wodurch wir Skaleneffekte bei Transport und Beschaffung erzielen. Wir sind ein umfassendes Stahlunternehmen, das Produktion und Service integriert.
2. Produktvielfalt: Wir bieten eine breite Produktpalette, darunter Baustahl, Schienen, Spundwände, Photovoltaik-Montagesysteme, Kanäle, Siliziumstahlspulen und mehr, um all Ihre Anforderungen zu erfüllen. Dies bietet mehr Flexibilität bei der Produktauswahl, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden.
3. Stabile Versorgung: Wir verfügen über eine stabilere Produktionslinie und Lieferkette, die eine zuverlässigere Versorgung gewährleistet, was besonders für Käufer mit großem Stahlbedarf wichtig ist.
4. Markeneinfluss: Wir haben eine starke Marke und einen großen Marktanteil.
5. Service: Wir sind ein großes Stahlunternehmen, das kundenspezifische Anpassung, Transport und Produktion integriert.
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: Unsere Preise sind angemessen.
KUNDENBESUCHE
Häufig gestellte Fragen
1. Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht zeitnah beantworten.
2. Werden Sie die Ware pünktlich liefern?
Ja, wir versprechen beste Produktqualität und pünktliche Lieferung. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3. Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, selbstverständlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen.
4. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.
6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.
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