Hersteller von Stahlschienen nach JIS-Standard (Schwerlaststahlschienen)
Standard Rail SchienenSie bestehen aus Manganschienen, kupferhaltigen unlegierten Kohlenstoffstahlschienen, hochsiliziumhaltigen kupferhaltigen Stahlschienen, Kupferschienen, Manganschienen, Siliziumschienen und anderen Materialien. Die Schienen werden aus beruhigtem Stahl gewalzt, der in Siemens-Martin- oder Sauerstoffkonverteröfen erschmolzen wird. Sie sind dazu bestimmt, dem Betriebsdruck und der Stoßbelastung von Schienenfahrzeugen standzuhalten.
PRODUKTIONSPROZESS
Technologie- und Bauprozess
Der KonstruktionsprozessJIS-Standard-StahlschieneDer Gleisbau erfordert präzise Ingenieurskunst und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Er beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der beabsichtigten Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald die Planung abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:
1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Untergrund vor, indem es die Fläche aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und den Belastungen durch die Züge standhält.
2. Schottereinbau: Auf der vorbereiteten Fläche wird eine Schicht aus Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als Stoßdämpfungsschicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.
3. Schwellen und Befestigung: Anschließend werden Holz- oder Betonschwellen auf dem Schotterbett verlegt, wodurch eine rahmenartige Konstruktion entsteht. Diese Schwellen bilden eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.
4. Schienenverlegung: Die 10 m langen Stahlschienen, oft auch als Standardschienen bezeichnet, werden sorgfältig auf den Schwellen verlegt. Da sie aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, zeichnen sich diese Gleise durch bemerkenswerte Festigkeit und Langlebigkeit aus.
PRODUKTGRÖSSE
Schienen ausStahlschienenSchwellen können ein höheres Gewicht tragen als andere Materialien. Sie werden auch als Gleisschwellen bezeichnet. Ihre Funktion besteht darin, das Gewicht der Stahlschienen gleichmäßig zu verteilen, die Schienen zu fixieren und die Spurweite beizubehalten.
| Japanische und koreanische Eisenbahnen | ||||||
| Modell | Schienenhöhe A | Untere Breite B | Kopfbreite C | Taillenumfang D | Gewicht in Metern | Material |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Produktionsstandards: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanische und koreanische Eisenbahnen:
Spezifikationen: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Länge: 6 m–12 m 12,5 m–25 m
VORTEIL
Die wellenförmige, ungleichmäßige Abnutzung auf der Oberseite desSchiene auf GleisIm Wesentlichen handelt es sich um wellenförmige Verformungen. Die Wellenbildung führt zu hohen dynamischen Belastungen der nach JIS-Norm gefertigten Stahlschienen, beschleunigt den Verschleiß von Schienenfahrzeugen und Gleiskomponenten und erhöht die Wartungs- und Reparaturkosten. Darüber hinaus beeinträchtigen die starken Vibrationen des Zuges den Fahrkomfort und gefährden in schweren Fällen die Fahrsicherheit. Wellenbildung ist auch eine Lärmquelle. Viele Faktoren tragen zur Entstehung von Schienenwellen bei, darunter das Schienenmaterial, die Streckenführung und der Zustand der Schienenfahrzeuge. Weltweit wird intensiv an der Erforschung der Ursachen von Schienenwellenverschleiß geforscht. Es existieren zahlreiche Theorien zu den Ursachen der Wellenbildung, die sich grob in zwei Kategorien einteilen lassen: dynamische und nicht-dynamische Ursachentheorien.
ANWENDUNG
Die Normalspurweite der Eisenbahn beträgt 1435 mm. Gemäß den einschlägigen Bestimmungen des Eisenbahngesetzes der Volksrepublik China beträgt die Normalspurweite der chinesischen Eisenbahnen 1435 mm. Neue nationale Eisenbahnen müssen die Normalspurweite verwenden. Die Spurweite bezeichnet den Abstand zwischen den beiden Schienen eines Eisenbahngleises.
VERPACKUNG UND VERSAND
Im oberen Bereich der JIS-Standard-Stahlschiene, also der Schicht, die mit den Rädern in Kontakt steht, wird Indium beigemischt. Dadurch wird dieser Bereich zäher und gleichzeitig hart, was für Züge von Vorteil ist. Das Rad spielt eine entscheidende Rolle. Beim Kontakt mit dem Reifen weist es eine gewisse Elastizität auf und gewährleistet so den sicheren Betrieb des Zuges.
UNTERNEHMENSSTÄRKE
Hergestellt in China, erstklassiger Service, Spitzenqualität, weltbekannt
1. Skaleneffekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und ein großes Stahlwerk, wodurch Skaleneffekte im Transport und in der Beschaffung erzielt werden und es sich zu einem Stahlunternehmen entwickelt hat, das Produktion und Dienstleistungen integriert.
2. Produktvielfalt: Wir bieten eine breite Produktpalette an Stahlprodukten. Bei uns erhalten Sie alle gewünschten Stahlsorten. Unser Hauptaugenmerk liegt auf Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Spundwänden, Photovoltaik-Halterungen, U-Profilen, Siliziumstahlcoils und anderen Produkten. Dadurch sind wir flexibel und können den passenden Produkttyp für Ihre unterschiedlichen Bedürfnisse auswählen.
3. Stabile Versorgung: Eine stabilere Produktionslinie und Lieferkette gewährleisten eine zuverlässigere Versorgung. Dies ist besonders wichtig für Abnehmer mit hohem Stahlbedarf.
4. Markeneinfluss: Höheren Markeneinfluss und größeren Marktanteil haben.
5. Dienstleistung: Ein großes Stahlunternehmen, das kundenspezifische Anpassung, Transport und Produktion integriert.
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis
*Senden Sie die E-Mail an[email protected]um ein Angebot für Ihre Projekte zu erhalten
KUNDENBESUCHE
Häufig gestellte Fragen
1. Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht zeitnah beantworten.
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Ja, wir versprechen beste Produktqualität und pünktliche Lieferung. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3. Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, selbstverständlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen.
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Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.
6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.
