Produkte
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Kalt-U-Spundwände für Wasserstopp-/Uferbefestigungskonstruktionen von Straßen und Brücken
Stahlspundwände sind ein neuartiges Baumaterial für den Wasserbau. Obwohl sie bereits gute Anforderungen erfüllen, besteht weiterhin Verbesserungsbedarf. Nur so lässt sich eine optimale Nutzungsdauer und Langlebigkeit gewährleisten. Beim Kauf oder der Anmietung sollten Sie daher unbedingt auf die Qualität und die Bausicherheit achten.
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Standardgrößen kaltgeformte Z-förmige Stahlspundwände für Kaimauern
Kaltgeformte Z-förmige Stahlspundwände sind ein Baustoff, der im Tief- und Hochbau eingesetzt wird. Sie dienen üblicherweise der temporären oder permanenten Fundamentverstärkung, dem Bau von Stützmauern, der Uferbefestigung und anderen Projekten. Kaltgeformte Z-förmige Stahlspundwände werden durch Kaltverformung dünner Stahlbleche hergestellt. Ihr Querschnitt ist Z-förmig und sie weisen eine hohe Biegefestigkeit und Tragfähigkeit auf.
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Direkt vom Hersteller: Warmgewalzter Stahl 500*200 Q235 Q345 S235 S270 S275 Sy295 Sy390 U – Preise für Spundwände im Baubereich
StahlspundwändeSie weisen eine hohe Festigkeit auf und lassen sich leicht in harten Boden einbringen; sie können in tiefem Wasser eingesetzt und bei Bedarf durch zusätzliche Diagonalstreben zu einem Käfig verstärkt werden. Sie bieten eine gute Wasserdichtigkeit; je nach Bedarf lassen sich damit Kofferdämme in verschiedenen Formen errichten, und sie sind mehrfach wiederverwendbar, wodurch sich ein breites Anwendungsspektrum ergibt.
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Hochwertige, kundenspezifische, vorgefertigte Leicht-/Schwerstahlkonstruktionen für den Industriebau
DerStahlkonstruktionEdelstahl ist hitzebeständig, aber nicht feuerfest. Bei Temperaturen unter 150 °C ändern sich die Eigenschaften des Edelstahlblechs kaum. Daher kann die Stahlkonstruktion in thermischen Produktionslinien eingesetzt werden. Wird die Oberfläche der Konstruktion jedoch einer Wärmestrahlung von etwa 150 °C ausgesetzt, müssen zum Schutz umfassende Isoliermaterialien verwendet werden.
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ASTM-konformer, verzinkter Winkelstahl in L-Form für Baumaterialien
WinkelstahlWinkelstahl, auch bekannt als Winkelprofil, ist ein langes Stahlprofil mit zwei rechtwinklig zueinander stehenden Seiten. Man unterscheidet zwischen gleichschenkligem und ungleichschenkligem Winkelstahl. Bei gleichschenkligem Winkelstahl sind die Seiten gleich breit. Die Spezifikation wird in Millimetern (Seitenbreite × Seitenbreite × Seitendicke) angegeben. Beispiel: „∟ 30 × 30 × 3“, was bedeutet, dass der Winkelstahl eine Seitenbreite von 30 mm und eine Seitendicke von 3 mm hat. Alternativ kann die Spezifikation auch durch ein Profil angegeben werden. Das Profil gibt die Seitenbreite in Zentimetern an, z. B. „∟ 3 × 3“. Da Profile unterschiedliche Seitendicken nicht abbilden, müssen die genauen Maße für Seitenbreite und Seitendicke des Winkelstahls im Vertrag und in anderen Dokumenten vollständig angegeben werden, um eine alleinige Verwendung des Profils zu vermeiden. Die Spezifikation für warmgewalzten gleichschenkligen Winkelstahl liegt zwischen 2 × 3 und 20 × 3.
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Hocherschütterliche Erdbebensicherheit, schnelle Montage, vorgefertigte Stahlkonstruktion
Die Leichtstahlwand wird durch ein hocheffizientes, energiesparendes und umweltfreundliches System gesteuert, das über eine Belüftungsfunktion verfügt und die Raumluftverschmutzung sowie die Luftfeuchtigkeit reguliert. Das Dach ist mit einer Luftzirkulationsfunktion ausgestattet, die einen Luftstrom über dem Haus erzeugt und so die erforderliche Luftzirkulation und Wärmeabfuhr im Dachbereich gewährleistet. 5. Vor- und Nachteile der Stahlkonstruktion
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ASTM-konforme, gleichwinklige Stahlprofile, verzinkt, ungleichwinklig. Hervorragender Preis und hohe Qualität.
ASTM-WinkelstahlDie Kantenbreite und Kantendicke des Winkelstahls müssen im Vertrag und den übrigen Dokumenten vollständig angegeben werden, um eine alleinige Verwendung des Modells zu vermeiden. Die Spezifikation für warmgewalzten gleichschenkligen Winkelstahl lautet 2 × 3 bis 20 × 3.
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Hochwertige Stahlschienenträger nach GB-Standard zum günstigen Preis für Eisenbahnkranschienen
GB-Standard-Stahlschienen sind Gleisbauteile, die in Schienenverkehrssystemen wie Eisenbahnen, U-Bahnen und Straßenbahnen zur Unterstützung und Führung von Fahrzeugen eingesetzt werden. Sie bestehen aus einem speziellen Stahl und durchlaufen spezifische Verarbeitungs- und Behandlungsprozesse. Schienen sind in verschiedenen Ausführungen und Spezifikationen erhältlich, die je nach Bedarf des jeweiligen Schienenverkehrssystems ausgewählt werden können.
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Moderne Brücken-/Fabrik-/Lagerhallen-/Stahlbaukonstruktion
Hohe Festigkeit und Steifigkeit: Stahl besitzt eine hohe Festigkeit und Steifigkeit, wodurch Stahlkonstruktionen großen Belastungen und Verformungen standhalten können.
Plastizität und Zähigkeit: Stahl besitzt eine gute Plastizität und Zähigkeit, was sich positiv auf die Verformungs- und Erdbebenbeständigkeit der Konstruktion auswirkt. -
AREMA-Standard-Stahlschienen-Eisenbahnkran-Eisenschienen
AREMA-Standardstahlschienen sind eine wichtige tragende Struktur im Eisenbahnverkehr. Sie tragen das Gewicht der Züge und übertragen es auf den Gleisunterbau. Zudem dienen sie der Zugführung und reduzieren die Reibung an den Schwellen. Daher ist die Tragfähigkeit der Schienen ein entscheidender Faktor.
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Kundenspezifische, vorgefertigte Stahlkonstruktion für Lagerhallen/Werkstätten im Industriebau
Eigenschaften und Vorteile von Stahlkonstruktionshäusern Stahlkonstruktionssysteme werden aufgrund ihrer Vorteile wie geringes Gewicht, gute Erdbebensicherheit, kurze Bauzeit und Umweltfreundlichkeit und Schadstofffreiheit im Baugewerbe weit verbreitet eingesetzt.
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China Fertigstahlkonstruktion für Werkstatt-Bürogebäude
Stahlkonstruktionen sind Bauwerke, deren Hauptmaterial Stahl ist. Sie zählen heute zu den gängigsten Bauweisen. Stahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringes Gewicht, gute Steifigkeit und hohe Verformbarkeit aus. Er eignet sich besonders für den Bau von weitgespannten, extrem hohen und schweren Gebäuden. Eine Stahlkonstruktion besteht aus Stahlträgern, Stahlstützen, Stahlfachwerken und weiteren Bauteilen aus Stahlblechen. Die einzelnen Teile werden durch Schweißen, Verschrauben oder Vernieten miteinander verbunden.