Warmgewalzte U-förmige Spundwand aus Stahl mit Wasserstopp, Länge 6/9/12 m

1. Containertransport
Der Containertransport ist eine gängige Transportmethode für Stahlspundbohlen und eignet sich für kleinere Stahlspundbohlen. Viele Unternehmen nutzen derzeit Seetransportcontainer für den internationalen Handel mit Stahlspundbohlen. Diese Transportmethode ist wirtschaftlich, effizient und unabhängig von Wetter, Straßenverhältnissen und anderen Faktoren. Große Stahlspundbohlen eignen sich jedoch aufgrund ihrer Größe und der damit verbundenen Schwierigkeiten bei der Einhaltung der Containergrößenbeschränkungen nicht für den Containertransport.
2. Massentransport
Beim Schüttguttransport werden die Stahlspundbohlen unverpackt auf das Fahrzeug geladen und transportiert. Der Vorteil liegt in der deutlichen Einsparung von Transportkosten, allerdings besteht auch das Risiko von Beschädigungen. Um dieses Risiko zu minimieren, sind Verstärkungsmaßnahmen wie die Befestigung der Stahlspundbohlen am Fahrzeug mit Zurrgurten erforderlich. Das Fahrzeug sollte zudem der Gewichtsbelastung standhalten können.
3. Transport mit Pritschenwagen
Beim Tiefladertransport werden Stahlspundbohlen für den Transport auf Tieflader verladen. Der Vorteil liegt darin, dass er sicherer als der Schüttguttransport ist und auch größere Stahlspundbohlen transportieren kann. Allerdings erfordert diese Transportart je nach Länge und Gewicht der Stahlspundbohlen den Einsatz unterschiedlicher Tiefladertypen, wie z. B. einziehbare Tieflader und Tieflader.
4. Schienenverkehr
Beim Schienentransport werden Stahlspundwände auf speziellen Schienenfahrzeugen installiert. Die Vorteile liegen in der hohen Geschwindigkeit und den relativ geringen Kosten. Zudem gewährleistet dies die Transportsicherheit. Besonderes Augenmerk muss jedoch auf die Verstärkung der Fixierung und die Kontrolle der Transportgeschwindigkeit während des Transports gelegt werden, um Transportschäden zu minimieren.