GB Standard Steel Railway Rail Havy Duty Factory Price Stahlschiene stark und langlebig für den Bau geeignet usw.
In gewissem Sinne,Großhandel Rail ProductsEntwicklung ist auch die Geschichte der Eisenbahnentwicklung. Ohne die Weiterentwicklung der Eisenbahntechnologie ist die Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeits-Eisenbahntechnologie schwer zu entwickeln. Die Qualität der Schienen hat einen wichtigen Einfluss auf die Sicherheit und Effizienz des Eisenbahnverkehrs.
Vor der industriellen Revolution in Europa bestanden die Spuren aus langen Hölzern mit einer Breite von mehreren Zentimetern. Unter der hölzernen Spur wurde alle zwei bis drei Fuß als Schläfer horizontal ein Stück Holz platziert. Die Schläfer wurden hauptsächlich verwendet, um die Holzspur so zu reparieren, so dass die angegebene Breite beibehält. Die darüber liefen Räder bestanden auch aus Holz. Zu dieser Zeit konnte Stahl nicht in großem Maßstab hergestellt werden, und Eisen war auch ein sehr teures Material. Die Holzspur war leicht zu tragen. Später platzierten die Menschen dünne lange Eisenblätter auf der Oberfläche und reparierten sie mit Nägeln. Auf der Strecke verlängert dies nicht nur die Lebensdauer der Strecke, sondern reduziert auch den Reibungswiderstand, der die primitivste Schiene ist.
Produktproduktionsprozess
Technologie- und Bauprozess
Der Prozess der KonstruktionZugbahnstreckenTracks beinhalten Präzisionstechnik und sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Es beginnt mit der Gestaltung des Streckenlayouts unter Berücksichtigung der beabsichtigten Nutzung, Zuggeschwindigkeiten und Gelände. Sobald das Design abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:
1. Ausgrabung und Grundlage: Die Baumannschaft bereitet den Boden vor, indem er das Gebiet ausgräbt und ein stabiles Fundament zur Unterstützung des durch Züge auferlegten Gewichts und Stress schafft.
2. Ballastinstallation: Eine als Ballast bekannte Schicht aus zerquetschten Stein wird auf die vorbereitete Oberfläche gelegt. Dies dient als schockabsorbierende Schicht, bietet Stabilität und hilft dabei, die Last gleichmäßig zu verteilen.
3. Krawatten und Befestigung: Anschließend werden Holz- oder Betonkrawatten auf dem Ballast installiert, wodurch eine rahmenähnliche Struktur imitiert. Diese Beziehungen bieten eine sichere Basis für die Stahlbahnschienen. Sie werden mit bestimmten Spikes oder Clips befestigt, um sicherzustellen, dass sie fest an Ort und Stelle bleiben.
4. Schieneninstallation: Die Stahlbahnschienen 10 m, die häufig als Standardschienen bezeichnet werden, sind akribisch auf den Bindungen gelegt. Diese Spuren sind aus hochwertigem Stahl und besitzen eine bemerkenswerte Kraft und Haltbarkeit.
Die Art und Stärke vonBahnstahlwerden durch die ungefähre Masse (Kilogramm) pro Meter Länge ausgedrückt. Beispielsweise betragen die aktuellen Standard -Schienentypen in China 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m usw. Die Standardlänge der Schienen in China: 43 kg/m beträgt 12,5 m oder 25 m; Die Länge der Schienen über 50 kg/m beträgt 25 m, 50 m und 100 m. Gehen Sie in die Schweißschweißfabrik, um sie in eine 500 m lange Schiene zu schweigen, und transportieren Sie sie dann zum Baustellen und schweigen Sie sie in die erforderliche Länge.
Produktgröße
| Produktname: | GB Standard Stahlschiene | |||
| Typ: | Schwere Schiene, Kranschiene ， Leichte Schiene | |||
| Material/Spezifikation: | ||||
| Stadtbahn: | Modell/Material: | Q235，55q ； | Spezifikation: | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Schwere Schiene: | Modell/Material: | 45 mn ， 71Mn ； | Spezifikation: | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kranschiene: | Modell/Material: | U71MN ； | Spezifikation: | Qu70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100 kg /m ， Qu120 kg /m. |
Nationale Standardschiene:
Spezifikationen: GB6KG, 8KG, GB9KG, GB12, GB15KG, 18KG, GB22222 kg, 24 kg, GB30, p38 kg, p43 kg, p50kg, p60 kg, qu70, qu100, qu120, Qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Länge: 6m-12 m 12,5 m-25 m
| Ware | Grad | Abschnittsgröße (mm) | ||||
| Schienenhöhe | Grundbreite | Kopfbreite | Dicke | Gewicht (KGs) | ||
| Stadtbahn | 8 kg/m | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Schwere Schiene | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hebebahn | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VORTEIL
Bei der AuswahlStahlbahnstrecke, Strecke,Sie müssen die folgenden Faktoren berücksichtigen:
1. Material: Das Material des Schienenmaterials ist ein Schlüsselfaktor, der seine Leistung und seine Lebensdauer beeinflusst. Häufig verwendete Materialien sind Kohlenstoffstahl und niedriger Legierungsstahl.
2. Größe: Die Größe der Schiene ist ein wichtiger Faktor bei der Auswahl der Schiene. Unterschiedliche Gleise und Fahrzeuge erfordern unterschiedliche Größen von Schienen.
3. Qualität: Die Qualität der Schienen wirkt sich direkt auf die Sicherheit und Lebensdauer des Bahnverkehrs aus. Bei der Auswahl von Rails sollten Sie hochwertige Produkte auswählen, die Ihren Anforderungen entsprechen.
4. Lagerkapazität: Bei der Auswahl von Schienen müssen Sie prüfen, ob die Lagerkapazität Ihren Anforderungen entspricht. In der Regel müssen Faktoren wie das Gewicht des Fahrzeugs, die Geschwindigkeit und der Zustand der Spurlinie berücksichtigt werden.
Nationale Standardschienen haben die folgenden Vorteile:
1. hoher Stärke, hohe Härte und gute Verschleißfestigkeit, die den Bedürfnissen des langfristigen Betriebs mit hoher Intensität erfüllen können.
2. Es hat einen guten Müdigkeitswiderstand und kann wiederholte Lasten standhalten, ohne anfällig für Müdigkeitsausfälle zu sein.
3.. Gute Korrosionsresistenz, in der Lage, Korrosion aus verschiedenen chemischen Substanzen zu widerstehen und die Lebensdauer zu verlängern.
4. hohe Sicherheit, die den sicheren Betrieb des Schienenverkehrs gewährleisten und die Wahrscheinlichkeit von Unfällen verringern kann.
5. Es hat ein langes Lebensdauer und kann den langfristigen Gebrauchsbedürfnissen des Schienenverkehrs erfüllen.
PROJEKT
Unsere Firma''S 13.800 Tonnen Stahlschienen, die in die USA exportiert wurden, wurden einmal im Tianjin -Hafen verschifft. Das Bauprojekt wurde abgeschlossen, wobei die letzte Schiene stetig auf die Eisenbahnlinie gelegt wurde. Diese Schienen stammen alle aus der universellen Produktionslinie unserer Schienen- und Stahlstrahlfabrik, wobei Global zu den höchsten und strengsten technischen Standards hergestellt wird.
Weitere Informationen zu Schienenprodukten erhalten Sie von uns!
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ANWENDUNG
EisenbahnbahnschieneDas Design des Kopfteils ist auch eine der Möglichkeiten zur Verbesserung der Steifheit und zur Verschleißfestigkeit.
Im Schienenkopfabschnitt der frühen Schiene ist die Profiloberfläche relativ sanft und die Bögen mit kleinerem Radius werden auf beiden Seiten verwendet. Bis in die 1950er und 1960er Jahre wurde festgestellt, dass unabhängig von der Form des ursprünglich gestalteten Schienenkopf Der Bogen auf beiden Seiten war relativ groß. Die experimentelle Simulation ergab, dass das Schälen des Schienenkopfes mit der übermäßigen Kontaktspannung des Rad-Rail-Kontakts am inneren Filet des Schienenkopfes zusammenhängt. Um die Schädigung des Schienenstreifens zu verringern, haben alle Länder das ARC -Design des Schienenkopfes geändert, um die plastische Verformung zu minimieren.
Erstens haben die Länder ein solches Prinzip bei der Gestaltung des Schienenkopfschritts gefolgt: Der Bogen des Schienenoberteils entspricht der Größe des Radschritts so weit wie möglich, dh der Größe des Profilbogens, wie der 59,9 kg/m Schiene in den Vereinigten Staaten wird der Bahn-Head-Bogen R254-R31.75-R9.52 angenommen; Die 65-kg/m-Schiene der ehemaligen Sowjetunion, die Bahnleiterin, nimmt R300-R80-R15 an; Die UIC 60 kg/m Schiene, die Schienenkopfbogen, nimmt R300-R80-R13 an. Aus dem oben genannten Punkt ist ersichtlich, dass das Hauptmerkmal des Abschnittsdesigns des modernen Schienenkopfes die Verwendung komplexer Kurven und drei Radien ist. Auf der Seite des Schienenkopfes wird eine gerade Linie mit einem schmalen Oberteil und einem breiten Boden eingesetzt, und die Neigung der geraden Linie beträgt im Allgemeinen 1: 20 ~ 1: 40. Eine gerade Linie mit einem großen Hang wird häufig am Unterkiefer des Schienenkopfes verwendet, und der Hang beträgt im Allgemeinen 1: 3 bis 1: 4.
Zweitens wird in der Übergangszone zwischen dem Schienenkopf und der Schienentaille, um die durch Spannungskonzentration verursachten Risse zu reduzieren Kopf- und Schienenverkehr und ein großes Radius -Design wird in der Taille übernommen. Beispielsweise verwendet die 60 kg/m Schiene von UIC in der Übergangszone zwischen dem Schienenkopf und der Taille R7-R35-R120. Japans 60 kg/m Schiene verwendet R19-R19-R500 in der Übergangszone zwischen dem Schienenkopf und der Taille.
VERPACKUNG UND VERSAND
In der Übergangszone zwischen der Schienentaille und dem Schienenboden, um einen reibungslosen Übergang des Abschnitts zu erreichen, wird auch ein komplexes Kurvendesign angewendet, und der allmähliche Übergang ist reibungslos mit der Steigung des Schienenbodens verbunden. Wie die UIC60-kg/m-Schiene ist die Verwendung von R120-R35-R7. Japans 60 kg/m Schiene verwendet R500-R19. Chinas 60 kg/m Schiene verwendet R400-R20. Der Transport von Hochgeschwindigkeits-Schienenschienen erfordert die Hilfe professioneller Transportgeräte und Teams. Im Allgemeinen werden Hochgeschwindigkeitsbahnen über die Schiene transportiert. In den frühen Stadien des häuslichen Hochgeschwindigkeits-Bahnbaues mussten einige wichtige Geräte und Materialien aus dem Ausland importiert werden. Zu dieser Zeit war der Lufttransport ein gemeinsames Transportmittel. Hochgeschwindigkeitsbahnen, die unabhängig entwickelt und hergestellt werden, werden jedoch im Allgemeinen von der Eisenbahn selbst transportiert. Jede Hochgeschwindigkeitsschiene ist etwa 25 Meter lang und wiegt 30 Tonnen. Vorder- und Rückseite erfordert häufig zwei Wagen, um den gesamten Transportprozess abzuschließen. Vor dem Transport ist es daher erforderlich, die Route sorgfältig zu planen und vorab zu überprüfen, ob der Beförderung den Transportanforderungen entspricht, um sicherzustellen, dass während des Transports keine Schäden oder Sicherheitsunfälle auftreten.
Firmenstärke
Hergestellt in China, erstklassiger Service, hochmoderne Qualität, weltbekannte weltbekannte
1. Skala -Effekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und eine große Stahlfabrik, die Skaleneffekte auf Transport und Beschaffung erzielt und ein Stahlunternehmen wird, das Produktion und Dienstleistungen integriert
2. Produktvielfalt: Produktvielfalt, jeder gewünschte Stahl kann von uns gekauft werden, hauptsächlich in Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Stahlblechpfannen, Photovoltaikhalterungen, Kanalstahl, Siliziumstahlspulen und anderen Produkten, was es flexibler macht Der gewünschte Produkttyp, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen.
3. Stabiles Angebot: Eine stabilere Produktionslinie und eine Lieferkette kann zuverlässigeres Angebot bieten. Dies ist besonders wichtig für Käufer, die große Mengen Stahl benötigen.
4. Markeneinfluss: Haben Sie einen höheren Markeneinfluss und einen größeren Markt
5. Service: Ein großes Stahlunternehmen, das Anpassung, Transport und Produktion integriert
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis
*Senden Sie die E -Mail anchinaroyalsteel@163.comUm ein Angebot für Ihre Projekte zu erhalten
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FAQ
1.Wie kann ich ein Angebot von Ihnen bekommen?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht rechtzeitig antworten.
2. Erbringt Sie die Ware pünktlich?
Ja, wir versprechen, pünktliche Produkte und Lieferung von besten Qualität und Lieferung bereitzustellen. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3. Kann ich vorbestellen Proben bekommen?
Ja natürlich. Normalerweise sind unsere Proben kostenlos, wir können nach Ihren Proben oder technischen Zeichnungen produzieren.
4.Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungszeit beträgt 30% Einzahlung und ruht sich gegen b/l ab. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Nehmen Sie die Inspektion von Drittanbietern an?
Ja, absolut akzeptieren wir.
6.Wie vertrauen wir Ihrem Unternehmen?
Wir sind jahrelang auf Stahlgeschäft als Goldener Lieferant spezialisiert, Hauptsitz in der Provinz Tianjin, willkommen, auf alle Weise auf irgendeine Weise zu untersuchen.
