GB-Standard-Stahlschiene
PRODUKTIONSPROZESS
Technologie- und Bauprozess
Der Konstruktionsprozesschinesische StahlschieneDer Gleisbau erfordert präzise Ingenieurskunst und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Er beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der beabsichtigten Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald die Planung abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:
1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Untergrund vor, indem es die Fläche aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und den Belastungen durch die Züge standhält.
2. Schottereinbau: Auf der vorbereiteten Fläche wird eine Schicht aus Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als Stoßdämpfungsschicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.
3. Schwellen und Befestigung: Anschließend werden Holz- oder Betonschwellen auf dem Schotterbett verlegt, wodurch eine rahmenartige Konstruktion entsteht. Diese Schwellen bilden eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.
4. Schienenverlegung: Die 10 m langen Stahlschienen, oft auch als Standardschienen bezeichnet, werden sorgfältig auf den Schwellen verlegt. Da sie aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, zeichnen sich diese Gleise durch bemerkenswerte Festigkeit und Langlebigkeit aus.
PRODUKTGRÖSSE
| Produktname: | GB-Standard-Stahlschiene | |||
| Typ: | Schwerbahn, Kranbahn, Stadtbahn | |||
| Material/Spezifikation: | ||||
| Stadtbahn: | Modell/Material: | Q235, 55Q; | Spezifikation: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Schwerbahn: | Modell/Material: | 45MN, 71MN; | Spezifikation: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kranschiene: | Modell/Material: | U71MN; | Spezifikation: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
GB-Standard-Stahlschiene:
Spezifikationen: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norm: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Länge: 6 m–12 m 12,5 m–25 m
| Ware | Grad | Querschnittsgröße (mm) | ||||
| Schienenhöhe | Basisbreite | Kopfbreite | Dicke | Gewicht (kg) | ||
| Stadtbahn | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Schwerlastbahn | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Hebeschiene | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VORTEIL
Schiene des ZugesSie sind die Haupttragelemente von Hochgeschwindigkeitszügen. Sie tragen das Gewicht und die Ladung des Zuges und widerstehen den Belastungen durch atmosphärischen Druck, Erdbeben, andere Fahrzeuge und natürliche Einflüsse. Die Schienenoberfläche besteht aus verschleißfesten Materialien mit guten Verschleißschutzeigenschaften. Sie widersteht dem Verschleiß der Radsätze und der schweren Ladung und verlängert so ihre Lebensdauer.
1.1 Hohe Festigkeit
Das Schienenmaterial besteht aus hochwertigem Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Selbst unter extremen Bedingungen wie hohen Belastungen und langjährigem Zugverkehr hält es großem Druck und Verformungen stand und gewährleistet so die Sicherheit und Stabilität des Schienenverkehrs.
1.2 Gute Verschleißfestigkeit
Die Schienenoberfläche weist eine hohe Härte auf und widersteht wirksam dem Radverschleiß. Gleichzeitig wurden die Spezifikationen und die Technologie der Schienen im Laufe der Jahre verbessert, wodurch der Verschleiß bestimmter Teile reduziert und ihre Lebensdauer verlängert wurde.
1.3 Einfache Wartung
Die Schienenkonstruktion ist insgesamt sehr stabil und relativ wartungsfreundlich, wodurch Störungen und Schäden an Eisenbahnstrecken erheblich reduziert werden können.
PROJEKT
Unser Unternehmen's chinesischer SchienenlieferantIm Hafen von Tianjin wurden 13.800 Tonnen Stahlschienen für den Export in die USA verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Alle Schienen stammen aus der universellen Produktionslinie unseres Schienen- und Stahlträgerwerks und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards gefertigt.
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ANWENDUNG
Schienenverkehr: Schienen bilden die Infrastruktur des Eisenbahnsystems und dienen der Unterstützung und Führung von Zügen. Sie bilden das Gleissystem, auf dem der Zug fährt, und tragen dessen Gewicht und Betriebsdruck.
U-Bahn- und Stadtbahnsysteme: Stahlschienen dienen auch in U-Bahn- und Stadtbahnsystemen als Fahrgleise für Züge. Diese Systeme werden typischerweise für den schnellen innerstädtischen Nahverkehr eingesetzt, in dem Schienen eine wichtige Rolle spielen.
1. Eisenbahnverkehrsbereich
Schienen sind ein wesentlicher Bestandteil des Eisenbahnbaus und -betriebs. Im Schienenverkehr tragen Stahlschienen das gesamte Gewicht des Zuges, und ihre Qualität und Leistungsfähigkeit beeinflussen unmittelbar die Sicherheit und Stabilität des Zuges. Daher müssen Schienen hervorragende physikalische und chemische Eigenschaften wie hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aufweisen. Derzeit gilt für die meisten inländischen Eisenbahnstrecken die Norm GB/T 699-1999 „Hochkohlenstoffhaltiger Baustahl“.
2. Bauingenieurwesen
Neben dem Eisenbahnwesen finden Stahlschienen auch im Hochbau breite Anwendung, beispielsweise beim Bau von Kränen, Turmdrehkranen, Brücken und im U-Bahn-Bau. Dort dienen sie als Fundamente und Befestigungselemente zur Lastaufnahme. Ihre Qualität und Stabilität haben entscheidenden Einfluss auf die Sicherheit und Stabilität des gesamten Bauvorhabens.
3. Schwermaschinenbau
Auch im Bereich des Schwermaschinenbaus sind Schienen ein gängiger Bestandteil, vor allem für Schienenbahnen. So benötigen beispielsweise Stahlwerkshallen in Stahlwerken, Produktionslinien in Automobilfabriken usw. Schienenbahnen aus Stahl, um schwere Maschinen und Anlagen mit einem Gewicht von mehreren zehn Tonnen oder mehr zu tragen und zu transportieren.
VERPACKUNG UND VERSAND
Schienentransport: Der Schienentransport ist die gängigste Transportart. Schienen können über lange Strecken auf eigens dafür gebauten Eisenbahnstrecken oder mit Güterzügen transportiert werden. Diese Methode ist schnell, effizient und eignet sich für den Transport großer Mengen.
Straßentransport: Für kurze Strecken oder kleinere Schienentransporte kann der Straßentransport mit Lkw oder Anhängern genutzt werden. Diese Methode ist flexibel und eignet sich für kleinere Transportbedürfnisse.
Seetransport: Für grenzüberschreitende Transporte oder Schienengüter, die über See transportiert werden müssen, kann der Seeweg genutzt werden. Schienen werden üblicherweise in Containern auf Frachtschiffen für den Seetransport verladen.
Binnenschifffahrt: In manchen Gebieten, insbesondere bei Bauprojekten entlang von Binnenflüssen, kann die Binnenschifffahrt zum Transport von Schienen genutzt werden. Diese Methode eignet sich für bestimmte geografische Gegebenheiten.
Die Herstellung von Hochgeschwindigkeitsschienen umfasst mehrere komplexe Prozesse, darunter die Rohmaterialaufbereitung, die Stahlerzeugung, das Stranggießen, das Walzen und die Wärmebehandlung. Der Fertigungsprozess ist anspruchsvoll, insbesondere bei Schienen für Mittel- und Hochgeschwindigkeitsstrecken, da diese zahlreiche Anforderungen wie hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Geradheit erfüllen müssen. Dies erfordert präzise Formen und fortschrittliche Walztechnologie. Gleichzeitig müssen Hochgeschwindigkeitsschienen strengen Qualitätsprüfungen unterzogen werden, um sicherzustellen, dass jede Schiene den relevanten nationalen Normen und Anforderungen entspricht. Der Einsatz dieser Technologien hat es ermöglicht, dass die Fertigung von Hochgeschwindigkeitsschienen Weltklasse-Niveau erreicht hat.
UNTERNEHMENSSTÄRKE
Hergestellt in China, erstklassiger Service, Spitzenqualität, weltbekannt
1. Skaleneffekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und ein großes Stahlwerk, wodurch Skaleneffekte im Transport und in der Beschaffung erzielt werden und es sich zu einem Stahlunternehmen entwickelt hat, das Produktion und Dienstleistungen integriert.
2. Produktvielfalt: Wir bieten eine breite Produktpalette an Stahlprodukten. Bei uns erhalten Sie alle gewünschten Stahlsorten. Unser Hauptaugenmerk liegt auf Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Spundwänden, Photovoltaik-Halterungen, U-Profilen, Siliziumstahlcoils und anderen Produkten. Dadurch sind wir flexibel und können den passenden Produkttyp für Ihre unterschiedlichen Bedürfnisse auswählen.
3. Stabile Versorgung: Eine stabilere Produktionslinie und Lieferkette gewährleisten eine zuverlässigere Versorgung. Dies ist besonders wichtig für Abnehmer mit hohem Stahlbedarf.
4. Markeneinfluss: Höheren Markeneinfluss und größeren Marktanteil haben.
5. Dienstleistung: Ein großes Stahlunternehmen, das kundenspezifische Anpassung, Transport und Produktion integriert.
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis
*Senden Sie die E-Mail an[email protected]um ein Angebot für Ihre Projekte zu erhalten
UNTERNEHMENSSTÄRKE
Häufig gestellte Fragen
1. Wie kann ich ein Angebot von Ihnen erhalten?
Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht zeitnah beantworten.
2. Werden Sie die Ware pünktlich liefern?
Ja, wir versprechen beste Produktqualität und pünktliche Lieferung. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
3. Kann ich vor der Bestellung Muster erhalten?
Ja, selbstverständlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen.
4. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.
6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.
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