Stahlschiene
-
Normalbreite leichte und schwere Schienen werden bereitgestellt. AREMA-Standardstahlschienen werden für die Gleise verwendet.
AREMA-Standardstahlschienen bestehen im Allgemeinen aus hochfestem Stahl mit hoher Festigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und weiteren hervorragenden Eigenschaften. Schienenkategorien werden nach Querschnittsform und -größe unterteilt, üblicherweise anhand internationaler Modellkennzeichnungen.
-
AREMA Standard-Stahlschienenwagen zum Heben und Anheben schwerer Eisenbahnschienen
AREMA Standard-Stahlschienen zeichnen sich vor allem durch hohe Festigkeit und Härte aus. Da das Schienenverkehrssystem der enormen Belastung und den Stößen von Hochgeschwindigkeitszügen standhalten muss, muss die Festigkeit des Schienenstahls diesen Anforderungen gerecht werden.
-
Leichtbahngleis Eisenbahnschiene Amerikanischer Standard
AREMA Standard-Stahlschienewird im Allgemeinen in gewöhnlichen Schienenstahl, Stadtschienenstahl und Hochgeschwindigkeitsschienenstahl unterteilt. Gewöhnlicher Schienenstahl wird im gewöhnlichen Eisenbahnverkehr verwendet, da er eine hohe Festigkeit und Stabilität aufweist. Stadtschienenstahl wird im Bereich des städtischen Schienenverkehrs verwendet und weist eine hohe Verschleißfestigkeit und Wartungsfreundlichkeit auf. Hochgeschwindigkeitsschienenstahl wird für Hochgeschwindigkeitszüge verwendet und weist eine höhere Festigkeit und Stabilität auf.
-
AREMA Standard-Stahlschiene 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Schwere Stahlschiene
Die Querschnittsform vonAREMA Standard-Stahlschieneist ein I-förmiger Querschnitt mit optimaler Biegefestigkeit, der aus drei Teilen besteht: Schienenkopf, Schienenmitte und Schienenfuß. Damit die Schiene den Kräften in allen Bereichen besser standhält und die erforderlichen Festigkeitsbedingungen gewährleistet, sollte sie ausreichend hoch sein und ihr Kopf und Fuß eine ausreichende Fläche und Höhe aufweisen. Schienenmitte und -fuß sollten nicht zu dünn sein.
-
AREMA Standard-Stahlschienen, leichte Schienen, Kohlebergwerksschienen, Bergbauschienen
AREMA Standard-StahlschieneBezieht sich hauptsächlich auf den seitlichen Verschleiß und den Wellenverschleiß von Schienen in Kurven mit kleinem Radius. Der vertikale Verschleiß ist im Allgemeinen normal und nimmt mit zunehmender Achslast und Gesamtfahrgewicht zu. Eine falsche Gleisgeometrie beschleunigt den vertikalen Verschleiß. Dies sollte verhindert werden und kann durch eine Anpassung der Gleisgeometrie behoben werden.
-
AREMA Standard-Stahlschiene/Stahlschiene/Eisenbahnschiene/Wärmebehandelte Schiene
Die Gleise bestanden zunächst aus AREMA-Standardstahlschienen. Später kamen Gusseisenschienen zum Einsatz, und schließlich wurden I-förmige Schienen entwickelt. In den 1980er Jahren betrug die Normalspurweite der meisten Eisenbahnen weltweit (siehe Gleisgeometrie) 1435 mm (4 Fuß 8 (1/2) Zoll). Schmalspurbahnen werden als Schmalspurbahnen bezeichnet, breitere als Breitspurbahnen (siehe Eisenbahntechnik).
-
Hochwertige Industrieschiene AREMA Standard-Stahlschiene
AREMA Standard-Stahlschienewerden häufig in Schienenverkehrssystemen eingesetzt und sind sehr wichtige Komponenten im Schienenverkehr. Stahlschienen werden nicht nur in Hochgeschwindigkeitszügen, im städtischen Schienenverkehr, im Bergbau und in anderen Industrien verwendet, sondern finden auch beim Bau, Wiederaufbau und der Instandhaltung von Eisenbahnen breite Anwendung.
-
ISCOR Stahlschienen/Stahlschienenhersteller
ISCOR Stahlschienesind ein Schlüssel zum modernen Logistiksystem, und die Bedeutung von Stahlschienen als Grundlage des Schienenverkehrs liegt auf der Hand. Obwohl es sich um eine scheinbar einfache Zahnradschiene handelt, kann deren Fehlen – ein Autounfall – erhebliche Auswirkungen auf das Leben haben. Daher erfordern Herstellung, Inspektion und Wartung von Schienen große Aufmerksamkeit, um den reibungslosen Betrieb des gesamten Schienensystems zu gewährleisten.
-
Eisenbahnführungsschiene Leichte/Rillenschiene/Schwere Schiene/ISCOR-Stahlschiene Preis Schienen in bester Qualität
ISCOR-Stahlschienen sind lange, streifenförmige Komponenten, die in industriellen Bereichen wie Maschinen und Anlagen zum Einsatz kommen. Sie bestehen üblicherweise aus Stahl.
-
ISCOR Stahlschienen Industriestandards Eisenbahn Leichte Schwerlastkran-Stahlschienen
ISCOR StahlschieneSchienen sind die Hauptbestandteile von Eisenbahnschienen. Sie dienen dazu, die Räder der Fahrzeuge vorwärts zu führen, den enormen Druck der Räder aufzunehmen und auf die Schwellen zu übertragen. Schienen müssen den Rädern eine durchgehende, glatte und widerstandsarme Lauffläche bieten. Bei elektrifizierten Bahnen oder automatischen Blockabschnitten können Schienen auch als Gleisstromkreise dienen.
-
ISCOR Stahlschienenhersteller
Das ISCOR Steel Rail-System ist linear verlegt. Durch die Verlegung der Schienen werden diese zu einem vollständigen Eisenbahnsystem verbunden. Stahlschienen unterstützen die Fahrtrichtung der Züge, verbinden alle Stationen im Verkehrsnetz und verbinden Städte und Dörfer.
-
ISCOR Stahlschienen Stadtbahnen Kohlebergwerksschienen Bergbauschienen
ISCOR Stahlschienesind die Hauptbestandteile von Eisenbahnschienen. Ihre Funktion besteht darin, die Räder der Schienenfahrzeuge vorwärts zu führen, den enormen Druck der Räder aufzunehmen und ihn auf die Schwellen zu übertragen.