Großhandel mit warmgewalzten, genuteten, schweren Stahlschienen nach GB-Standard und Spezialstahl-Kranschienenprofilen
Eisenbahngleis SchieneSie können für den Bau einer temporären Gleisanlage verwendet werden, beispielsweise wenn Sie innerhalb eines Werks Anlagen transportieren möchten, diese aber zu schwer sind und kein geeigneter LKW zur Verfügung steht. In diesem Fall können Sie aus wiederverwendeten Schienen eine provisorische Gleisanlage verlegen. Auch für die Herstellung von Lagerbohlen können wiederverwendete Stahlschienen genutzt werden. Viele Lagerhallen großer Schwerindustrieunternehmen verwenden sie bereits, da sie kostengünstig sind und sich durch ihre Form hervorragend für Lagerbohlen eignen: Sie haben eine große Auflagefläche, schließen bündig ab und weisen einen gewissen Höhenunterschied zum Boden auf. Die glatte Oberfläche verhindert, dass die transportierten Güter wie Baumstämme herunterfallen. Wenn Krane zum Anheben von Anlagen eingesetzt werden, sind diese in der Regel verschlissen. Daher ist es nicht notwendig, teure neue Schienen zu kaufen. Solange der Verschleiß gering ist, können die vorhandenen Schienen weiterverwendet werden.
PRODUKTIONSPROZESS
Technologie- und Bauprozess
Der KonstruktionsprozessStandardschieneDer Gleisbau erfordert präzise Ingenieurskunst und die sorgfältige Berücksichtigung verschiedener Faktoren. Er beginnt mit der Planung des Gleisverlaufs unter Berücksichtigung der beabsichtigten Nutzung, der Zuggeschwindigkeiten und des Geländes. Sobald die Planung abgeschlossen ist, beginnt der Bauprozess mit den folgenden wichtigen Schritten:
1. Aushub und Fundament: Das Bauteam bereitet den Untergrund vor, indem es die Fläche aushebt und ein stabiles Fundament schafft, das dem Gewicht und den Belastungen durch die Züge standhält.
2. Schottereinbau: Auf der vorbereiteten Fläche wird eine Schicht aus Schotter, der sogenannte Schotter, aufgebracht. Diese dient als Stoßdämpfungsschicht, sorgt für Stabilität und trägt zur gleichmäßigen Lastverteilung bei.
3. Schwellen und Befestigung: Anschließend werden Holz- oder Betonschwellen auf dem Schotterbett verlegt, wodurch eine rahmenartige Konstruktion entsteht. Diese Schwellen bilden eine sichere Basis für die Stahlschienen. Sie werden mit speziellen Nägeln oder Klammern befestigt, um einen festen Halt zu gewährleisten.
4. Schienenverlegung: Die 10 m langen Stahlschienen, oft auch als Standardschienen bezeichnet, werden sorgfältig auf den Schwellen verlegt. Da sie aus hochwertigem Stahl gefertigt sind, zeichnen sich diese Gleise durch bemerkenswerte Festigkeit und Langlebigkeit aus.
PRODUKTGRÖSSE
| Produktname: | GB-Standard-Stahlschiene | |||
| Typ: | Schwerbahn, Kranbahn, Stadtbahn | |||
| Material/Spezifikation: | ||||
| Stadtbahn: | Modell/Material: | Q235, 55Q; | Spezifikation: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Schwerbahn: | Modell/Material: | 45MN, 71MN; | Spezifikation: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kranschiene: | Modell/Material: | U71MN; | Spezifikation: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |
GB-Standard-Stahlschiene:
Spezifikationen: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Norm: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Länge: 6 m–12 m 12,5 m–25 m
| Ware | Grad | Querschnittsgröße (mm) | ||||
| Schienenhöhe | Basisbreite | Kopfbreite | Dicke | Gewicht (kg) | ||
| Stadtbahn | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24,46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Schwerlastbahn | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60.21 | |
| Hebeschiene | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VORTEIL
Stahl-EisenbahnschieneEs besteht hauptsächlich aus hochwertigem Kohlenstoffbaustahl und niedriglegiertem, hochfestem Stahl. Hier die Details:
Schienen aus Kohlenstoffstahl. Gewöhnlicher Kohlenstoffbaustahl ist einer der Hauptwerkstoffe für Eisenbahnschienen und zeichnet sich durch gute Schweißbarkeit, Formbarkeit und Plastizität aus. Er eignet sich in der Regel für Eisenbahnradsätze mit geringer Last und niedriger Fahrgeschwindigkeit, wie beispielsweise bei Stadtbahnen.
Niedriglegierter hochfester Stahl. Durch die Zugabe von Legierungselementen wie Si, Mn, Cr, Mo usw. lassen sich Festigkeit, Zähigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Stahls verbessern, weshalb er im Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehr weit verbreitet eingesetzt wird.
Darüber hinaus sollte besonderes Augenmerk auf die Vermeidung von weißen Flecken im Produktionsprozess der Schiene gelegt werden.
Vorteil
1.1 Hohe Festigkeit
Das Schienenmaterial besteht aus hochwertigem Stahl mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Selbst unter extremen Bedingungen wie hohen Belastungen und langjährigem Zugverkehr hält es großem Druck und Verformungen stand und gewährleistet so die Sicherheit und Stabilität des Schienenverkehrs.
1.2 Gute Verschleißfestigkeit
Die Schienenoberfläche weist eine hohe Härte auf und widersteht wirksam dem Radverschleiß. Gleichzeitig wurden die Spezifikationen und die Technologie der Schienen im Laufe der Jahre verbessert, wodurch der Verschleiß bestimmter Teile reduziert und ihre Lebensdauer verlängert wurde.
1.3 Einfache Wartung
Die Schienenkonstruktion ist insgesamt sehr stabil und relativ wartungsfreundlich, wodurch Störungen und Schäden an Eisenbahnstrecken erheblich reduziert werden können.
PROJEKT
Unser Unternehmen'SStahlschienenlieferantenIm Hafen von Tianjin wurden 13.800 Tonnen Stahlschienen für den Export in die USA verschifft. Das Bauprojekt wurde mit der Verlegung der letzten Schiene abgeschlossen. Alle Schienen stammen aus der universellen Produktionslinie unseres Schienen- und Stahlträgerwerks und werden nach höchsten und strengsten technischen Standards gefertigt.
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ANWENDUNG
1. Eisenbahnverkehrsbereich
Schienen sind ein wesentlicher Bestandteil des Eisenbahnbaus und -betriebs. Im Schienenverkehr tragen Stahlschienen das gesamte Gewicht des Zuges, und ihre Qualität und Leistungsfähigkeit beeinflussen unmittelbar die Sicherheit und Stabilität des Zuges. Daher müssen Schienen hervorragende physikalische und chemische Eigenschaften wie hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aufweisen. Derzeit gilt für die meisten inländischen Eisenbahnstrecken die Norm GB/T 699-1999 „Hochkohlenstoffhaltiger Baustahl“.
2. Bauingenieurwesen
Neben dem Eisenbahnwesen finden Stahlschienen auch im Hochbau breite Anwendung, beispielsweise beim Bau von Kränen, Turmdrehkranen, Brücken und im U-Bahn-Bau. Dort dienen sie als Fundamente und Befestigungselemente zur Lastaufnahme. Ihre Qualität und Stabilität haben entscheidenden Einfluss auf die Sicherheit und Stabilität des gesamten Bauvorhabens.
3. Schwermaschinenbau
Auch im Bereich des Schwermaschinenbaus sind Schienen ein gängiger Bestandteil, vor allem für Schienenbahnen. So benötigen beispielsweise Stahlwerkshallen in Stahlwerken, Produktionslinien in Automobilfabriken usw. Schienenbahnen aus Stahl, um schwere Maschinen und Anlagen mit einem Gewicht von mehreren zehn Tonnen oder mehr zu tragen und zu transportieren.
Kurz gesagt, hat die breite Anwendung von Stahlschienen im Transportwesen, im Bauwesen, im Schwermaschinenbau und anderen Bereichen wesentlich zur Entwicklung und zum Fortschritt dieser Branchen beigetragen. Dank kontinuierlicher Innovationen und technologischer Weiterentwicklungen werden Schienen heute stetig modernisiert und verbessert, um den steigenden Anforderungen an Leistung und Qualität in verschiedenen Anwendungsbereichen gerecht zu werden.
VERPACKUNG UND VERSAND
Die Schiene ist das Gleisbauteil, das den Zug auf der Eisenbahnstrecke trägt. Sie besteht aus hochwertigem Baustahl und niedriglegiertem, hochfestem Stahl. Diese beiden Stahlsorten erfüllen die Anforderungen an hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Zähigkeit während des Zugbetriebs und gewährleisten so die Sicherheit und Lebensdauer der Eisenbahn. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass es sich bei der Schiene nicht um gewöhnlichen Stahl handelt.
UNTERNEHMENSSTÄRKE
Hergestellt in China, erstklassiger Service, Spitzenqualität, weltbekannt
1. Skaleneffekt: Unser Unternehmen verfügt über eine große Lieferkette und ein großes Stahlwerk, wodurch Skaleneffekte im Transport und in der Beschaffung erzielt werden und es sich zu einem Stahlunternehmen entwickelt hat, das Produktion und Dienstleistungen integriert.
2. Produktvielfalt: Wir bieten eine breite Produktpalette an Stahlprodukten. Bei uns erhalten Sie alle gewünschten Stahlsorten. Unser Hauptaugenmerk liegt auf Stahlkonstruktionen, Stahlschienen, Spundwänden, Photovoltaik-Halterungen, U-Profilen, Siliziumstahlcoils und anderen Produkten. Dadurch sind wir flexibel und können den passenden Produkttyp für Ihre unterschiedlichen Bedürfnisse auswählen.
3. Stabile Versorgung: Eine stabilere Produktionslinie und Lieferkette gewährleisten eine zuverlässigere Versorgung. Dies ist besonders wichtig für Abnehmer mit hohem Stahlbedarf.
4. Markeneinfluss: Höheren Markeneinfluss und größeren Marktanteil haben.
5. Dienstleistung: Ein großes Stahlunternehmen, das kundenspezifische Anpassung, Transport und Produktion integriert.
6. Preiswettbewerbsfähigkeit: angemessener Preis
*Senden Sie die E-Mail an[email protected]um ein Angebot für Ihre Projekte zu erhalten
KUNDENBESUCHE
Häufig gestellte Fragen
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Sie können uns eine Nachricht hinterlassen, und wir werden jede Nachricht zeitnah beantworten.
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Ja, wir versprechen beste Produktqualität und pünktliche Lieferung. Ehrlichkeit ist der Grundsatz unseres Unternehmens.
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Ja, selbstverständlich. Normalerweise sind unsere Muster kostenlos, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen fertigen.
4. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
Unsere übliche Zahlungsbedingung ist eine Anzahlung von 30 %, der Restbetrag ist gegen Vorlage des Konnossements fällig. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Akzeptieren Sie die Inspektion durch Dritte?
Ja, selbstverständlich akzeptieren wir das.
6. Wie können wir Ihrem Unternehmen vertrauen?
Wir sind seit Jahren auf das Stahlgeschäft spezialisiert und gelten als Goldlieferant. Unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme und sind jederzeit herzlich eingeladen, uns zu kontaktieren.











