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ASTM A36 IPE/IPN-Träger | I-Träger-Lieferant aus China | Baustahlträger
| Eigentum | Spezifikation / Details |
|---|---|
| Materialstandard | ASTM A36 (allgemeine Struktur) |
| Streckgrenze | ≥250 MPa (36 ksi); Zugfestigkeit ≥420 MPa |
| Abmessungen | B 8×21 bis B 24×104 (Zoll) |
| Länge | Lagerware: 6 m & 12 m; Sonderlängen auf Anfrage |
| Maßtoleranz | Entspricht GB/T 11263 oder ASTM A6 |
| Qualitätszertifizierung | EN 10204 3.1; SGS/BV-Prüfung durch Dritte (Zug- und Biegeversuche) |
| Oberflächenbeschaffenheit | Feuerverzinkung, Lackierung usw.; individuell anpassbar |
| Anwendungen | Gebäude, Brücken, Industrieanlagen, Schifffahrt & Verkehr |
| Eigenschaft / Element | Wert |
|---|---|
| C (Kohlenstoff) | ≤ 0,25 % |
| Mn (Mangan) | 0,80–1,20 % |
| P (Phosphor) | ≤ 0,04 % |
| S (Schwefel) | ≤ 0,05 % |
| Si (Silizium) | ≤ 0,40 % |
| Streckgrenze | 250 MPa |
| Zugfestigkeit | 400–550 MPa |
| Verlängerung | 20% |
| Größe | Gewicht (kg/m) | Hmm) | B (mm) | T (mm) |
|---|---|---|---|---|
| I 100 × 68 | 11.26 | 100 | 68 | 4,5 |
| I 120 × 74 | 13,99 | 120 | 74 | 5.0 |
| I 126 × 74 | 14.22 | 126 | 74 | 5.0 |
| I 140 × 80 | 16,89 | 140 | 80 | 5,5 |
| I 160 × 88 | 20,52 | 160 | 88 | 3.0 |
| I 180 × 94 | 24.14 | 180 | 94 | 6,5 |
| I 200 × 100 | 27,93 | 200 | 100 | 7.0 |
| I 200 × 100 | 31.07 | 200 | 100 | 9.0 |
| I 200 × 100 | 33,07 | 200 | 100 | 7,5 |
| I 220 × 110 | 36,53 | 220 | 110 | 9,5 |
| I 240 × 116 | 37,48 | 240 | 116 | 8.0 |
| I 240 × 118 | 41,25 | 240 | 118 | 10.0 |
| I 250 × 116 | 38.11 | 250 | 116 | 8.0 |
| I 250 × 118 | 42,03 | 250 | 118 | 10.0 |
| I 270 × 122 | 42,83 | 270 | 122 | 8,5 |
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| Parameter | Typischer Bereich | ASTM A6/A6M Toleranz | Vereinfachte Notizen |
|---|---|---|---|
| Tiefe (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Innerhalb der Nenngrößengrenzen |
| Flanschbreite (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Gleichmäßige Breite für optimale Laststabilität |
| Stegdicke (tₙ) | 4–13 mm | ±10 % oder ±1 mm (größerer Wert) | Einflüsse auf die Scherfestigkeit |
| Flanschdicke (t_f) | 6–20 mm | ±10 % oder ±1 mm (größerer Wert) | Schlüsselfaktor für die Biegefestigkeit |
| Länge (L) | 6–12 m Standard; bis zu 18 m kundenspezifisch | +50 / 0 mm | Keine negative Toleranz |
| Geradheit | — | L / 1000 | Begrenzungen der Balkenwölbung |
| Rechtwinkligkeit der Flansche | — | ≤4% der Flanschbreite | Gewährleistet Passform und Ausrichtung |
| Twist | — | ≤4 mm/m | Kontrolliert die Torsionsabweichung |
Warmgewalztes Schwarz: Standardzustand
Feuerverzinkung: ≥85 μm (entspricht ASTM A123), Salzsprühtest ≥500 h
Beschichtung: Flüssige Farbe wurde mit einer pneumatischen Spritzpistole gleichmäßig auf die Oberfläche des Stahlträgers aufgesprüht.
| Kategorie | Optionen | Beschreibung | Mindestbestellmenge | Lieferzeit | Inspektion |
|---|---|---|---|---|---|
| Dimension | H, B, tₙ, t_f, L | Standard- oder Sondergrößen | 20 Tonnen | 7–15 Tage | Abmessungen, Längentoleranz |
| Oberfläche | Schwarz, Sandstrahlen, Ölen, Lackieren/Epoxidharz, Verzinken | Korrosionsschutz | 20 Tonnen | 10–20 Tage | Oberflächenbeschaffenheit, Beschichtungsdicke |
| Verarbeitung | Bohren, Schneiden, Anfasen, Schweißen, Vorfertigung | Fertigung gemäß Zeichnungen | 20 Tonnen | 15–30 Tage | Zeichnungs- und Schweißprüfung |
| Kennzeichnung und Verpackung | Individuelle Kennzeichnung, Bündelung, Endschutz, wasserdicht | Exportfertig | 20 Tonnen | 3–7 Tage | Verpackungsintegrität und Kennzeichnung |
Gebäudestrukturen: Träger und Säulen in Wolkenkratzern, Fabriken, Lagerhallen und Brücken, die die primäre tragende Funktion übernehmen.
BrückenbauHaupt- oder Nebenträger von Fahrzeug- und Fußgängerbrücken.
Schwermaschinen und industrielle Unterstützung: Tragkonstruktionen für große Maschinen und industrielle Plattformen.
Strukturelle Verstärkung: Verstärkung oder Modifizierung bestehender Bauwerke zur Verbesserung ihrer Tragfähigkeit und Biegefestigkeit.
1) Zweigstelle - Unterstützung auf Spanisch, Hilfe bei Zollformalitäten usw.
2) Rund 5.000 Tonnen Lagerbestand in verschiedenen Größen.
3) Geprüft von maßgeblichen Institutionen wie CCIC, SGS, BV und TÜV.
Unsere I-Träger werden sicher verpackt und für den Transport geschützt: Sie sind mit Stahlbändern umreift, durch Holzblöcke abgestützt und mit Schutzkappen versehen. Für den See- oder Langstreckentransport werden sie gegen Rost behandelt. Wir bieten vielseitige Transportdienstleistungen an, darunter Hafen-zu-Hafen-Transporte, LKW-Transporte und Projektlogistik. Sie erhalten Ihren I-Träger ab Lager in der Regel innerhalb von 7–15 Tagen; Sonderanfertigungen sind ebenfalls möglich. Für den amerikanischen Markt werden ASTM-I-Träger üblicherweise per Container mit Stahlbändern, Endkappen und Rostschutzbeschichtung versendet, um eine sichere und saubere Lieferung zu gewährleisten.
F: Welche Spezifikationen haben Ihre I-Träger für Mittelamerika?
A: Unsere I-Träger entsprechen den Normen ASTM A36 und A572 Güteklasse 50 und sind in Mittelamerika verkäuflich. Wir können auch Produkte liefern, die lokalen Normen entsprechen, beispielsweise der mexikanischen Norm NOM.
F: Wie lange ist die Lieferzeit nach Panama?
A: Der Seetransport vom Hafen Tianjin zur Freihandelszone Colón dauert 28 bis 32 Tage. Die gesamte Produktions- und Lieferzeit beträgt 45 bis 60 Tage. Expresslieferungen sind möglich.
F: Können Sie uns bei der Zollabfertigung helfen?
A: Ja, unsere professionellen Zollagenten, die überall im Einsatz sind, kümmern sich um Zollanmeldung, Steuern und alle Formalitäten, um eine reibungslose Lieferung zu gewährleisten.
F: Welche Packungsmethoden gibt es für I-Träger?
A: Die Träger werden mit Stahlbändern umreift, mit Holzklötzen und Endkappen geschützt und für den Seetransport beschichtet, geölt, lackiert oder mit Folie umwickelt.
Adresse
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Bezirk Beichen, Tianjin, China
Telefon
+86 13652091506
















