AREMA Standard-Stahlschienenbahnschienenqualität ist hoch

Kurze Beschreibung:

AREMA-Standardstahlschienen sind ein wichtiger Bestandteil des Schienenverkehrs, da sie das Gewicht des Zuges tragen und gleichzeitig die Infrastruktur des Zuges bilden. Sie bestehen aus hochfestem Stahl, weisen eine gute Festigkeit und Verschleißfestigkeit auf und halten großen Druck- und Aufprallkräften stand.


  • Grad:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:AREMA
  • Zertifikat:ISO9001
  • Paket:Seetüchtiges Standardpaket
  • Zahlungsbedingungen:Zahlungsziel
  • Kontakt:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    PRODUKTHERSTELLUNGSPROZESS

    Als unverzichtbarer Bestandteil des AREMA Standard SteelSchieneAls Verkehrssystem erfüllt die Schiene folgende Funktionen:

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    (1) Das Gewicht des Zuges tragen: Die Schiene des Zuges ist die Infrastruktur des Zuges und kann das Gewicht des Zuges und seiner Ladung tragen.

    (2) Lenkung der Zugrichtung: Auf der Eisenbahnstrecke sind mehrere miteinander verbundene Stahlschienen angebracht, die die Gleise für die Zugfahrt bilden und den Zug in eine bestimmte Richtung lenken können.

    (3) Druckverteilung: Beim Vorbeifahren des Zuges kann die Schiene das Gewicht gleichmäßig auf den Boden verteilen, um Verformungen oder Schäden durch übermäßigen Druck auf den Boden zu vermeiden.

    (4) Reduzieren Sie die Reibung: Im Vergleich zu Schienen aus anderen Materialien haben Stahlschienen einen geringeren Reibungskoeffizienten, wodurch der Zug ruhiger und effizienter fährt.

    (5) Gewährleistung der Fahrsicherheit: Die Konstruktion und Herstellung der Schienen erfolgt in strikter Übereinstimmung mit den nationalen Normen und eisenbahntechnischen Anforderungen, um die Sicherheit der Züge zu gewährleisten.

    PRODUKTGRÖSSE

    Nach verschiedenen Standards, DieEisenbahnGleise können in verschiedene Typen unterteilt werden, die häufigsten sind:

    (1) Klassifizierung nach Verwendung: hauptsächlich unterteilt in Personenverkehr, Güterverkehr und gemischten Verkehr.

    (2) Klassifizierung nach Bauform: hauptsächlich unterteilt in Schienentyp I, Schienentyp II, Schienentyp III und Schienentyp IV.

    (3) Klassifizierung nach Gewichtsklasse: Es wird hauptsächlich in 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m und andere Klassen unterteilt.

    (4) Nach der Materialklassifizierung: hauptsächlich unterteilt in Eisenbahnschienen mit gewöhnlicher Kohlenstoffstruktur, Schienen mit hoher Verschleißfestigkeit und Wärmebehandlungsverfahren zur Verbesserung der Schienenleistung.

     

    QQ: Foto 20240409204256

    Amerikanische Standardschiene:
    Spezifikationen: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
    Standard: ASTM A1,AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Länge: 6-12m, 12-25m

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    US-Standardstahlschiene
    Modell Größe (mm) Substanz Materialqualität Länge
    Kopfbreite Höhe Fußleiste Taillentiefe (kg/m) (M)
    A(mm) B(mm) C (mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7,54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13,49 37,2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42,17 900A/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17.46 67,41 900A/110 12-25

    MERKMALE

    Als unverzichtbare Infrastruktur im Schienenverkehrssystem Eisenbahn spielen Stahlschienen eine wichtige Rolle. Sie können das Gewicht des Zuges tragen, die Richtung des Zuges lenken, den Druck verteilen, die Reibung verringern und die Sicherheit des Zuges gewährleisten.

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    ANWENDUNG

    Die Hauptmerkmale der Produktionstechnologie dieser Zeit waren Formguss, Vorwalzen und langsames Abkühlen.

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    VERPACKUNG UND VERSAND

    Um die Steifigkeit und Stabilität optimal aufeinander abzustimmen, kontrollieren die Länder in der Regel das Verhältnis derSchieneBei der Auslegung des Schienenquerschnitts wird das Verhältnis von Gleishöhe zu Schienenunterkante (H/B) verwendet. Im Allgemeinen wird H/B zwischen 1,15 und 1,248 festgelegt. Die H/B-Werte der Schienen in einigen Ländern sind in der Tabelle aufgeführt.

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    PRODUKTKONSTRUKTION

    Eisenbahnschienen können nach verschiedenen Standards in viele Typen unterteilt werden, wobei jeder Typ seine eigenen spezifischen Verwendungszwecke und Vorteile hat. Mit der Entwicklung der Eisenbahnverkehrstechnologie wird die Schiene ständig verbessert und perfektioniert, was eine wichtige Rolle für die Effizienz und Sicherheit des Schienenverkehrs spielt.

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    Häufig gestellte Fragen

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    Ja, absolut, wir akzeptieren.

    6.Wie vertrauen wir Ihrem Unternehmen?
    Wir sind seit Jahren als Goldlieferant auf das Stahlgeschäft spezialisiert, unser Hauptsitz befindet sich in der Provinz Tianjin. Wir sind herzlich eingeladen, auf jede erdenkliche Weise und mit allen Mitteln Nachforschungen anzustellen.


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